Chat Perkons discutiu Década de Ações para Segurança no Trânsito no Dia Mundial da Saúde

Especialistas acreditam que falta força na hora de punir os infratores.

Curitiba - Os acidentes de trânsito são problema de saúde pública. Esse foi um dos comentários durante mais uma edição do projeto da Perkons que reúne especialistas e interessados em um chat de 45 minutos para debater temas relativos à segurança e gestão do trânsito. Discutindo a Década de Ações para Segurança no Trânsito, campanha proposta pela Organização das Nações Unidas, o chat mobilizou jornalistas, especialistas e profissionais do setor no último dia 7.

Para debater o assunto, a Perkons convidou Diza Gonzaga, autora do livro "Thiago Gonzaga - Histórias de uma Vida Urgente", responsável pela campanha Vida Urgente e a Fundação Thiago de Moraes Gonzaga; o deputado Hugo Leal, advogado e vice-presidente da Comissão de Viação e Transportes e presidente da subcomissão de revisão do Código de Trânsito Brasileiro e Rudel Espíndola - engenheiro, mestre e doutor em engenharia de transportes pela Universidade Federal do Rio de Janeiro e diretor presidente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) de Campo Grande (MS).

O evento, realizado na data escolhida como o Dia Mundial da Saúde, alertou para o fato de o trânsito, além de ser uma questão que diz respeito aos órgãos de segurança, também concerne à saúde pública. Segundo Diza Gonzaga, umas das especialistas participantes do chat, mais de 70% dos hospitais são ocupados por acidentados do trânsito: “Nós, da Fundação Thiago Gonzaga, acreditamos que, para mudarmos essa carnificina que é o trânsito brasileiro, é preciso investir pesado em educação, porque o que mata no trânsito não é só o desconhecimento da sinalização, é o comportamento”, afirma.

Na discussão, os participantes abordaram a necessidade da renovação do Código Penal, que permanece há 40 anos, a falta de estatísticas que representem a realidade e políticas efetivas de educação – como propõe a ONU para a Década de Segurança no Trânsito.

Um consenso entre os especialistas foi que o Brasil, 5º no ranking dos países com mais mortes no trânsito, ainda faz muito pouco para solucionar de vez essa verdadeira tragédia que só é lembrada nos balanços da Polícia Rodoviária pós feriados ou quando um episódio escandaloso acontece.

Na oportunidade, o diretor presidente da Agetran de Campo Grande, Rudel Espíndola, colaborou com sua visão interna de um órgão responsável pelo trânsito: “Precisamos levar avante a aplicação dos recursos da área; sinto que os recursos das multas não têm sido aplicados com regularidade e transparência pelos órgãos gestores; além disso, vez ou outra, quando acontece um acidente que a mídia venha cobrir, a pressão no órgão de fiscalização é enorme, mas quase nunca vemos punição”, afirmou.

Reforço dos “3Es”: Na visão dos especialistas Diza Gonzaga, Hugo Leal e Rudel Spíndola, a base da insegurança no trânsito brasileiro está nos “3Es” – Engenharia, Esforço Legal e Educação – este último, muitas vezes confundido com informação, definido por Diza Gonzaga como “um processo permanente e não uma campanha pontual”.

Para o deputado Hugo Leal, é preciso um esforço concentrado nos três setores, mas principalmente, na questão da punição às leis: “Só cobrar das autoridades não tem resolvido. Por isso, em meu relatório que estou finalizando para a instituição de um Plano Nacional para a Redução de Mortes e Lesões no Trânsito estou incluindo a penalização pecuniária. De nada adianta novas normas se a sua eficiente e justa aplicação não for seguida nos estados. É mais ou menos o caso da Lei Seca”, disse.

Sobre a década de ações para a segurança no trânsito: A cada ano, cerca de 1,3 milhão de pessoas morrem por acidentes de trânsito no mundo inteiro. Preocupados com as estatísticas, um grupo mobilizou comunidades inteiras em prol do desenvolvimento de políticas efetivas e medidas mais austeras. A comoção deu certo o assunto virou pauta da ONU. Dentre as medidas tomadas pela Organização das Nações Unidas, está a Década de Ações para a Segurança no Trânsito, definida para os próximos dês anos (2011 – 2020).

Perfil- A Perkons é uma empresa especializada em tecnologia para segurança e gestão integrada de tráfego. A Perkons tem 17 anos de experiência em fiscalização eletrônica de trânsito e foi pioneira neste mercado no país com a invenção da lombada eletrônica em 1992.

Hoje, sua atuação é voltada para o desenvolvimento de produtos e projetos que ofereçam soluções tanto para a segurança quanto para uma gestão completa do trânsito. A experiência acumulada nestes 17 anos permite a empresa oferecer um mix de 13 produtos e serviços que auxiliam os gestores públicos no planejamento urbano e gestão de tráfego. Entre as expertises da empresa está a elaboração de estudos e projetos que auxiliam na tomada de decisões para a conquista de um trânsito mais fluido e seguro.

Todo o trabalho desenvolvido pela empresa tem base em uma estrutura tecnológica que permite o acompanhamento do trânsito em tempo real, fiscalização de infrações, contagem de fluxo e identificação da frota por categoria e tamanho. A reunião dessas informações oferece aos gestores um raio x completo do trânsito e do comportamento do motorista.