Mulheres optam por peças originais na hora da manutenção do automóvel

De acordo com pesquisas de mercado, na última década a participação das mulheres na aquisição de automóvel passou de 25% para 42%. Além disso, 30% delas influenciam na decisão feita pelo homem. No ramo de autopeças não poderia ser diferente. Em um centro automotivo, elas compõem cerca de 50% da clientela e exigem maior garantia e qualidade, optando por peças originais. Dentro deste cenário, a Umicore, principal fabricante de catalisador automotivo do País, alerta as consumidoras sobre os cuidados para não adquirir um falso catalisador na hora de trocar a peça.

O catalisador, instalado no sistema de exaustão do automóvel, é composto de uma cerâmica revestida com metais nobres dentro de uma carcaça metálica. Sua função é de extrema importância para o bom funcionamento do veículo e também para o meio ambiente, realizando a conversão dos gases poluentes emitidos pelo motor em gases inofensivos para a saúde da população.

Projetado para trabalhar em sintonia com o sistema de alimentação dos automóveis, a falta do catalisador ou a utilização de uma peça falsa provoca diversos problemas ao veículo. Dentre eles, destacam-se a desregulagem do sistema de injeção eletrônica, o aumento do consumo de combustível em até 20% e a perda de rendimento do motor. “A peça falsificada não faz qualquer conversão dos gases do veículo, liberando todos os poluentes na atmosfera”, explica Carlos Eduardo Moreira, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Umicore.

Troca do catalisador - Para saber o momento em que é preciso trocar o catalisador, a motorista deve verificar se o carro apresenta sintomas como perda de força do motor ou barulho no escapamento como se tivesse uma peça solta. Isso pode ser porque a cerâmica interna se desprendeu da carcaça metálica.

A peça também pode ter sua carcaça danificada por impactos, afetando a sua estrutura física, o que leva à perda total do catalisador. Além disso, a má conservação do carro ou o abastecimento com combustível adulterado comprometem a eficiência do catalisador, que é projetado para ter a mesma durabilidade do automóvel.

Antes de trocar o catalisador, a Umicore recomenda às suas consumidoras realizar uma pesquisa de preço. Se o valor estiver em torno de R$ 100,00, a peça não é um catalisador. “Atualmente, um catalisador original é encontrado por um preço em torno de R$ 250,00 a R$ 500,00 no mercado de reposição. Um valor abaixo dessa faixa pode chamar a atenção das consumidoras que, muitas vezes, sem o conhecimento do produto, acabam comprando uma peça que não tem função alguma, apenas a aparência de catalisador”, acrescenta Moreira.

Além do preço, outra dica é que o produto deve estar em embalagem padronizada com a marca do fabricante, especificação de sua aplicação e, principalmente, com o certificado de garantia e a nota fiscal.

Perfil- A Umicore é um grupo de tecnologia de materiais, tendo suas atividades centralizadas em quatro áreas de negócios: Materiais Avançados, Produtos de Metais Preciosos & Catalisadores, Serviços de Metais Preciosos e Especialidades de Zinco. Cada área de negócios está dividida em várias unidades de negócios direcionadas ao mercado, seja em produtos essenciais ao dia-a-dia ou aqueles que estão no topo de novos desenvolvimentos tecnológicos. A Umicore foca suas atividades em áreas de aplicação, onde seu conhecimento na ciência dos materiais, química e metalurgia faz a diferença. A área de Tecnologias Limpas (Clean Technologies – CT) é responsável por aproximadamente 50% da receita do Grupo. A Umicore investe cerca de 80% do orçamento da área de Tecnologias Limpas em P&D, desenvolvendo produtos tais como catalisadores para controle de emissões, materiais para baterias recarregáveis e fotovoltaicas, células de combustível e reciclagem de metais preciosos. O objetivo de criar valor sustentado da Umicore baseia-se em sua ambição de desenvolver, produzir e reciclar materiais de forma a cumprir sua missão: Materiais para uma Vida Melhor (Materials for a Better Life). O grupo Umicore tem operações industriais em todos os continentes, servindo uma base global de clientes. Em 2009, apresentou faturamento de EUR 6,9 bilhões e atualmente emprega 13.700 pessoas.