FedEx Corp. atinge receita de US$9.43 bilhões no 4T10, 20% ante 4T09

Volume de envio pelo FedEx International Priority aumentou 23 % no 4T10.

São Paulo - A FedEx Corp. (NYSE: FDX) informou no dia 17 de junho (quarta-feira),rendimentos de US$1,33 por ação para o quarto trimestre, encerrado em 31 de maio. No ano passado, a empresa informou um prejuízo no quarto trimestre de US$2,82 por ação , incluindo US$3,46 por ação referente `a encargos com depreciação e aeronaves. Excluindo esses encargos, os rendimentos do quarto trimestre foram US$0,64 por ação no ano anterior.

“A FedEx obteve resultados sólidos no quarto trimestre, graças ao crescimento constante no volume de pacotes e nossa capacidade de aproveitar nossas redes globais para aproveitar a recuperação da economia ”, disse Frederick W. Smith, chairman, presidente e CEO da FedEx Corp.. “Nós terminamos nosso ano fiscal como uma empresa mais forte, e estou confiante de que a FedEx está muito bem posicionada para um futuro aumento em receita e rendimentos”.

Resultados do quarto trimestre.: A FedEx Corp. informou os seguintes resultados consolidados para o quarto trimestre: • Receita de US$9.43 bilhões , um aumento de 20% em relação aos US$7.85 bilhões do ano anterior | • Lucro operacional de US$696 milhões , um aumento em relação ao prejuízo operacional de US$849 milhões do ano passado | • Margem operacional de 7,4%, um aumento (10.8%) em relação ao ano anterior | • Lucro líquido de US$419 milhões , um aumento em relação ao prejuízo líquido de US$876 milhões do ano passado.

Os rendimentos aumentaram como resultado de um crescimento mais sólido das remessas expressas internacionais, e o crescimento contínuo da FedEx Ground. O prejuízo operacional da FedEx Freight, o restabelecimento de determinados programas de remuneração de funcionários e despesas maiores com manutenção de aeronaves influenciaram os resultados do trimestre.

Resultados do exercício.: FedEx Corp. informou os seguintes resultados consolidados para o exercício: • Receita de US$34.7 bilhões , uma queda de 2% em relação aos US$35.5 bilhões do ano anterior | • Lucro operacional de US$2.0 bilhões , um aumento em relação aos US$747 milhões do ano passado | • Lucro líquido de US$1.18 bilhões , um aumento em relação aos US$98 milhões do ano passado | • Rendimentos por ação de US$3.76, um aumento em relação a US$0,31 por ação do ano anterior (US$3.76 por ação excluindo o impacto de depreciações e outros encargos — ver tabela)

A despesa de capital para o ano fiscal de 2010 foi da ordem de US$2,8 bilhões, com US$1,5 bilhões em investimentos em grande parte relacionados com aeronaves com maior economia de combustível, incluindo a entrega de seis Boeings 777F para uso na rede internacional e 12 Boeings 757.

Previsão - A FedEx prevê que os rendimentos sejam de US$0,85 a US$1,05 por ação diluída no primeiro trimestre e de US$4,40 a US$5,00 por ação diluída para o ano fiscal de 2011. Essa analise leva em consideração a previsão atual de mercado para os preços de combustível e uma recuperação moderada contínua na economia global. A empresa informou rendimentos de US$0,58 por ação diluída no primeiro trimestre do ano passado. A previsão para a despesa de capital do ano fiscal de 2011 é da ordem de US$3,2 bilhões , que inclui a entrega esperada de seis Boeings 777F e 16 Boeings 757, junto com investimentos em tecnologia da informação, veículos e instalações, sustentando a estratégia global de crescimento da empresa.

“Esperamos uma melhora contínua na receita e também nos rendimentos no ano fiscal de 2011”, disse Alan B. Graf, Jr., vice-presidente executivo e diretor financeiro da FedEx Corp. “O retorno do crescimento na produção industrial e no comércio global está provocando um aumento na demanda pelos nossos serviços de transporte, e o gerenciamento do rendimento ainda é uma prioridade importante em todas as nossas unidades operacionais. No entanto, esperamos que o crescimento dos rendimentos no ano fiscal de 2011 seja impactado por aumentos significativos nas aposentadorias e despesas de manutenção de aeronaves relacionadas com o volume, junto com custos antecipados mais altos com serviços de saúde. Além disso, nossa previsão de rendimentos inclui custos maiores relacionados com o restabelecimento de vários programas de remuneração de funcionários.”

A empresa espera que as despesas médicas e com pensão de aposentados aumentem em aproximadamente US$260 milhões, em relação ao ano passado, em virtude de um desconto menor. No entanto, as contribuições em dinheiro com planos de aposentadoria americanos deverão sofrer uma redução em relação aos aproximadamente US$850 milhões do ano fiscal de 2010, para aproximadamente US$500 milhões no ano fiscal de 2011.

“Nós mantemos nosso foco total na melhora dos rendimentos, margens, retornos e fluxo de caixa. Nosso fluxo de caixa em relação às operações foi suficiente para financiar nossos investimentos de capital no ano fiscal de 2010 e esperamos que este seja o caso novamente no ano fiscal de 2011”, disse Graf.

Segmento FedEx Express.:Para o quarto trimestre, o segmento FedEx Express informou: • Receita de US$5.88 bilhões, um aumento de 23% em relação aos US$4.80 bilhões do ano passado | • Lucro operacional de US$413 milhões, um aumento em relação ao prejuízo operacional de US$136 milhões do ano anterior | • Margem operacional de 7,0%, um aumento (2.8%) em relação ao ano anterior

A média diária de volume de pacotes da FedEx International Priority® (IP) aumentou em 23%, liderado pelas exportações da Ásia. A receita por pacote da IP aumentou em 6% em virtude do peso maior por pacote, sobretaxas mais altas de combustível e um impacto favorável do câmbio. A receita doméstica americana por pacote aumentou em 8%, em virtude de sobretaxas mais altas de combustível e maior peso por pacote , enquanto que a média diária de volume de pacotes aumentou em 1%.

Os aumentos no lucro operacional e margem foram motivados pelo aumento do volume e da receita, principalmente com uma margem maior com serviços de pacotes e carga da IP. Os resultados também incluem a retomada parcial de determinados programas de remuneração de funcionários e despesas maiores com manutenção de aeronaves, principalmente em virtude de maior utilização . O lucro operacional e a margem do quarto trimestre do ano passado foram negativamente impactados pelos custos de US$260 milhões, associados com encargos relacionados com aeronaves e programas de rescisão.

A FedEx Express acrescentou uma nona freqüência transpacífica diária programada em abril, utilizando as capacidades das aeronaves Boeing 777F . Essa frequência adicional proporciona a capacidade necessária da Ásia para os EUA, e permite os melhores prazos de entrega do mercado. Também em abril, um terceiro voo diário programado foi acrescentado da Ásia para a Europa, oferecendo o primeiro serviço expresso do mercado de Hong Kong para toda a Europa.

Segmento FedEx Ground.: Para o quarto trimestre, o segmento FedEx Ground informou : • Receita de US$1.96 bilhões, um aumento de 15% em relação aos US$1.70 bilhões do ano passado | • Lucro operacional de US$319 milhões, um aumento de 57% em relação aos US$203 milhões do ano anterior | • Margem operacional de 16,3%, um aumento de 11,9% em relação ao ano anterior.

A média diária de volume de pacotes da FedEx Ground aumentou em 7% no quarto trimestre, motivada por aumentos no mercado business-to-business e no serviço FedEx Home Delivery. O rendimento aumentou em 5% principalmente em virtude de sobretaxas mais altas de combustível. A média diária de volume do FedEx SmartPost aumentou em 23%, com um aumento de rendimento de 6%.

O lucro operacional e a margem aumentaram em virtude do maior rendimento por pacote e volume, bem como a redução das despesas com autosseguro e maior produtividade.

Segmento FedEx Freight.: Para o quarto trimestre, o segmento FedEx Freight informou: • Receita de US$1,23 bilhões, um aumento de 30% em relação aos US$948 milhões do ano passado | • Prejuízo operacional de US$36 milhões, comparado a um prejuízo operacional de US$106 milhões no ano anterior | • Margem operacional de 2,9%, comparado a 11,2% no ano anterior .

A média diária de remessas less-than-truckload (LTL- cargas enviadas em grandes grupos) aumentou em 34% e o rendimento com LTL sofreu uma queda de 6% em relação ao ano passado, em virtude dos efeitos de descontos nos preços.

Os prejuízos operacionais no trimestre foram motivados por uma redução nos rendimentos e custos maiores relacionados com volumes, pois um aumento significativo nos níveis de remessas exigiu despesas maiores com transportes adquiridos e outras despesas. O prejuízo operacional do trimestre também reflete encargos de US$18 milhões relacionados com a depreciação, associados com a aquisição da Watkins Motor Lines (agora FedEx National LTL). Os resultados do ano passado incluíram US$100 milhões com despesas, relacionadas principalmente com encargos de depreciação associados com a aquisição da Watkins Motor Lines.

Segmento FedEx Services - A receita para o quarto trimestre do segmento FedEx Services, que inclui as operações do FedEx Office, sofreu uma queda de 6% em relação ao ano passado , em virtude do realinhamento de 1º de setembro de 2009 do FedEx SupplyChain Systems para o segmento FedEx Express e quedas nas receitas com produtos de cópia.

Os resultados do quarto trimestre do ano passado para a FedEx Services incluíram US$810 milhões em encargos com depreciação relacionados com a aquisição da Kinko’s (agora FedEx Office).

Visão Geral Corporativa - A FedEx Corp. (NYSE: FDX) oferece a clientes e empresas em todo mundo, um amplo portfólio de serviços de transporte, comércio e negócios eletrônicos. Com receita anual da ordem de US$34 bilhões, a empresa oferece aplicações integradas de negócios através de empresas em operação que competem de forma coletiva e são administradas de forma colaborativa, sob a respeitada marca FedEx. Classificada consistentemente entre os empregadores mais admirados e confiáveis do mundo, a FedEx inspira seus mais de 280.000 funcionários a manterem-se “absoluta e positivamente” focados na segurança, nos mais altos padrões éticos e profissionais, e nas necessidades de seus clientes e suas comunidades. [ www.fedex.com/us/investorrelations].