Volkswagen Caminhões e Ônibus aumenta produção e parceiros contratam mais 200 empregados

A produção deste ano deverá ser 20% maior que em 2006, as ontratações visam atender encomendas dos mercados doméstico e exterior."Queremos atender a demanda o mais rapidamente possível", diz Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus, em Resende (RJ).

As empresas parceiras da Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciam este mês a contratação de mais 200 empregados para aumento de produção na fábrica de Resende (RJ). Com os novos colaboradores do Consórcio Modular, a Volkswagen Caminhões e Ônibus poderá chegar à marca de 200 veículos montados ao dia em dois turnos de produção - 40 a mais do que a capacidade máxima projetada em novembro de 1996. O objetivo é aumentar em 20% o volume de veículos produzidos em relação ao ano passado - em 2006, a Volkswagen montou 37 mil unidades em Resende.

A principal razão para as contratações é o aquecimento nas vendas no varejo doméstico entre janeiro e maio de 2007: a Volkswagen comercializou 11.098 caminhões, aumento de 29% se comparado ao mesmo período do ano anterior; e vendeu 2.968 ônibus, num crescimento de 28%. São 24 modelos de caminhões e oito chassis de ônibus, com 70% do volume comercializados no Brasil e o restante embarcado para 31 países da América Latina, África e Oriente Médio. A fábrica de Resende ainda exporta kits para linhas de produção na Colômbia, no México e na África do Sul.

"Temos o compromisso de atender essa demanda o mais rapidamente possível. Claro que também contamos com o esforço de nossos fornecedores e de toda a cadeia produtiva. O importante é garantir o fornecimento sem longas esperas, acompanhando o crescimento do País. O sucesso dos nossos negócios também está calcado no respeito e entendimentos com o Sindicato dos Metalúrgicos de Volta Redonda, Resende e Região, assim como a Representação Interna de Empregados. Isso nos dá a segurança necessária para investir na região e gerar novos postos de trabalho", diz Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Mesmo com a desvalorização do dólar, que a obrigou a reajustar seus preços no exterior, a montadora também concentra esforços nas exportações, cujo volume chegou a 10 mil unidades em 2006. No último dia 31, a Volkswagen Caminhões e Ônibus inaugurou no Chile as maiores instalações de um representante fora do Brasil. O Grupo Maco agora conta com uma sede exclusiva para caminhões e ônibus instalada num terreno de 80 mil metros quadrados. O investimento é de R$ 16 milhões, o maior dos últimos 20 anos feito pela Maco.

Dez anos de sucesso - Inaugurada em 1º de novembro de 1996, a fábrica da Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende iniciou atividades com apenas 220 empregados, montando um único veículo ao dia. Já em 2006, seus 3.700 colaboradores produziram 37 mil veículos. Os 200 novos empregos na fábrica e as 100 vagas de um Centro Logístico a ser inaugurado este ano farão Resende chegar a 4 mil colaboradores diretos.

Entre 1995 e 2001, a montadora investiu R$ 1 bilhão na fábrica de Resende e no lançamento da Série 2000 de caminhões. De 2002 a 2008, serão gastos mais R$ 1 bilhão no desenvolvimento da linha de caminhões Constellation, nos chassis de ônibus Volksbus e na ampliação das instalações no Sul Fluminense. Em 2007, a Volkswagen investirá R$ 100 milhões no lançamento de modelos Constellation mais potentes e em novos chassis médios de ônibus; já as empresas BBS e Walter Torre irão inaugurar um Centro Logístico ao lado da fábrica, investindo R$ 36 milhões.