Pirelli expõe pneus de caminhões na 12ª Transpo-Sul

A fabricante de pneus mostra soluções tecnológicas ao público gaúcho na maior feira de Transporte e Logística do Sul.

Santo André– A Pirelli apresenta na 12ª Feira e Congresso de Transporte e Logística - Transpo-Sul, que acontece de 29 de junho a 1º de julho em Porto Alegre (RS), seus pneus voltados para o segmento de Caminhão e Transporte: FR85, FG85, TG85 e TR85, equipamentos desenvolvidos para veículos pesados e que transitam em diferentes tipos de solo.

Além das linhas de pneus de uso profissional, a empresa mostra ao público a tecnologia exclusiva de reconstrução Novateck, que mantém a originalidade do produto, pois as bandas de rodagem trazem os mesmos desenhos dos produtos de fábrica.

“A Transpo-Sul é a feira mais importante da Região Sul para as empresas do segmento de Transporte e Logística, já que reúne as grandes novidades tecnológicas do setor. Para a Pirelli, participar da feira é uma oportunidade de mostrar a seus parceiros e clientes os principais produtos que nos fazem líderes de mercado”, diz Flávio Bettiol Junior, diretor da unidade de negócios Caminhão e Agro da Pirelli. Durante os três dias da feira, os produtos Pirelli serão oferecidos com condições comercias diferenciadas.

Os temas desta edição da Transpo-Sul são sustentabilidade, responsabilidade social e ambiental, bem em linha com a política adotada pela Pirelli. Em sua unidade fabril localizada em Gravataí, no Rio Grande do Sul, por exemplo, toda a água para consumo humano é fornecida pelo Arroio Demétrio e é tratada internamente na Estação de Tratamento de Água (ETA), atendendo a rígidos padrões de potabilidade.

Toda a água utilizada durante a fabricação de pneus é direcionada para a estação, onde recebe os cuidados necessários para voltar a ser utilizada no processo industrial. Ao todo, são tratados 204 metros cúbicos por dia, o que equivale a cerca de seis milhões de litros por mês. A fábrica adota este sistema desde 1999 e, em 2005, atingiu o índice de 100% de reuso, ou seja, não existe descarte. Além disso, em 12 anos, o consumo de água utilizada na fábrica foi reduzido em 50%.

Inaugurada em 1976, esta fábrica produz pneus caminhões, automóveis, agricultura, empilhadeiras, motos, scooters e bicicletas para o mercado local e exportação para a América Latina.

Produtos em exposição - FR85 Vanguard: voltado para segmento rodoviário, possui indicadores exclusivos de desgaste nos ombros que facilitam o controle de desgaste do pneu. A banda de rodagem inteligente proporciona desempenho e segurança durante toda a vida do pneu, com indicadores de ressulcagem e ombros arredondados que aumentam a resistência ao arraste lateral. O modelo tem carcaça reforçada dimensionada com o objetivo de garantir o maior número de reconstruções pelo processo Novateck.

TR85: tem banda de rodagem mais larga e sulcos transversais profundos que garantem mais estabilidade, durabilidade e tratividade mesmo nas condições mais severas de uso. Sua aderência ao solo possibilita o aproveitamento de toda a potência do veículo. Além disso, oferece ótima tração tanto em pista seca como molhada, maior segurança, melhor dirigibilidade e desgaste mais uniforme. O composto aliado ao desenho da banda de rodagem possibilita ao pneu alcançar alto rendimento quilométrico com baixa geração de calor, o que ajuda a preservar a carcaça para as futuras reconstruções.

FG85: desenvolvido para veículos que trafegam em percursos mistos de asfalto e terra, como zonas rurais, na qual trabalham em condições bastante severas, não só de pista, mas como de carga. O FG85 traz soluções tecnológicas para melhorar a durabilidade da carcaça e aumentar a resistência a impactos e à oxidação. Emprega nas cinturas metálicas a tecnologia HETT (High Elongation Technology for Truck), que apresenta fios de aço espaçados, que permitem maior penetração da borracha a sua volta, proporcionando excelente resistência às deformações e aos impactos. É para o emprego nos eixos direcionais.

TG85: desenvolvido para caminhões pesados de uso misto (asfalto/terra) para condições severas, como canteiros de obras, mineração, usinas, transporte agrícola e de resíduos. Oferecem maior durabilidade e desenho da banda de rodagem que facilita a autolimpeza e reduzida captura de pedras, ideal para veículos que transportam carga em estradas de terra e asfalto. É destinado aos eixos trativos.

Reconstrução de pneus - Os empresários e profissionais dos transportes da Região Sul também poderão conhecer em detalhes a tecnologia Novateck, criada pela Pirelli para reconstrução original de pneus de caminhões e ônibus. Além de prolongar a vida útil do pneu, o sistema proporciona redução de custo ao utilizar processos e materiais de tecnologia avançada com a mesma performance e qualidade do produto original. Para que o consumidor tenha a certeza de obter uma perfeita reconstrução do pneu, todos os reformadores são credenciados por meio de rigorosa avaliação técnica.

A Pirelli garante até a terceira reconstrução todos os pneus que apresentarem condições técnicas (que podem ser especificadas pela rede credenciada) e forem reconstruídos com a banda Novateck em reformador autorizado. Desta forma o cliente tem o máximo de retorno do seu investimento no equipamento.

.[ 12ª Transpo-Sul (Feira e Congresso de Transporte e Logística), de 29 de junho a 1º de julho de 2010, no Centro de Eventos FIERGS – Porto Alegre (RS). Av. Assis Brasil, 8787].

Pirelli - Com 137 anos de tradição, a Pirelli é uma multinacional italiana consagrada na indústria de pneus, com 23 unidades industriais em 12 países e atividades comerciais em mais de 160 países dos cinco continentes. Na América Latina, possui sete unidades produtivas, cinco delas no Brasil: Gravataí (RS), Campinas, Santo André e Sumaré (SP) e Feira de Santana (BA), além de uma na Argentina (Merlo) e outra na Venezuela (Guacara). A empresa emprega mais de 27 mil pessoas no mundo, sendo cerca de 11 mil na América Latina, das quais mais de nove mil estão nas unidades brasileiras.

A Pirelli Pneus Ltda., no Brasil, conta com uma ampla rede de revendedores oficiais presentes em todo o território nacional, com mais de 600 pontos de venda e cerca de 8.500 profissionais, que são treinados diretamente nas fábricas para oferecer os produtos originais que equipam os veículos das principais montadoras do mercado, além dos importados das principais marcas presentes no mundo.

Em Sumaré, no estado de São Paulo, está localizado o Campo Provas Pneus Pirelli, pioneiro na América Latina, que completou 20 anos em 2008 e compõe um dos mais importantes Centros de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa no mundo: o de Santo André. Com perfeita integração, em tempo real, aos demais Centros que a empresa possui na Itália, Alemanha, Estados Unidos e Reino Unido, a unidade de estudos brasileira está capacitada a desenvolver, receber e aplicar as mais avançadas tecnologias na produção de pneus para uma gama completa de aplicações: caminhões e ônibus; automóveis e camionetas; tratores e máquinas para uso fora de estrada; motocicletas e bicicletas; além de câmaras de ar, protetores, materiais para a reconstrução de pneus e cordas metálicas.