Embraer vende dois Jatos Phenom para a Arab Wings

Phenom 100 também será utilizado para treinamento de pilotos.

São José dos Campos(SP) – A Embraer e a Arab Wings Ltd., de Amã, na Jordânia, firmaram um acordo para a compra de um Phenom 100 e um Phenom 300. As duas aeronaves terão como base a sede da Arab Wings, no Aeroporto Internacional de Amman Marka.

Ambos os jatos Phenom 100 e Phenom 300 serão utilizados para vôos charter sob encomenda (ondemand) no Oriente Médio. A Arab Wings também oferecerá o Phenom 100 para treinamento em jato bimotor. A aeronave será subcontratada pela Royal Jordanian Air Academy, que o utilizará em seu curso de treinamento de pilotos profissionais.

“O Phenom 100 e o Phenom 300 foram muito bem recebidos na região do Oriente Médio”, afirmou. Colin Steven, Diretor de Marketing e Vendas para a Europa, África e Oriente Médio – Aviação Executiva.

“O anúncio de hoje nos deixa especialmente honrados, pois a Arab Wings é o operador de jatos executivos mais antigo no Oriente Médio.” “A versatilidade do Phenom 100 e do Phenom 300 teve um papel decisivo no processo de seleção dessas aeronaves”, disse Sameer Hdairis, Gerente Geral da Arab Wings. “O projeto robusto desses jatos viabiliza a realização de todas as nossas missões na Arab Wings, inclusiveo treinamento de pilotos.”

Perfil da Arab Wings - A Arab Wings foi fundada em 1975 como uma subsidiária da Royal Jordanian para a aviação executiva e opera vôos charter com aeronaves executivas para clientes na Jordânia e no mundo inteiro. A empresa aérea tornou-se independente em maio de 2005 e hoje pertence à Royal Jordanian Air Academy. Localizada em Amã, na Jordânia, a Arab Wings oferece vôos charter para VIP, empresários e até famílias e amigos que preferem viajar de acordo com suas disponibilidades, com maior privacidade, e em um ambiente confortável, com serviços de alta qualidade antes, durante, de depois de cada vôo. | Site www.ArabWings.com.jo.

Perfil dos Jatos Phenom - Os jatos Phenom 100 e Phenom 300 são os melhores das suas classes. Conforto superior, desempenho excepcional e baixo custo de operação são requisitos imprescindíveis no projeto desses jatos. Ambas as aeronaves oferecerão aos pilotos e passageiros conforto e estilo sem paralelo em suas categorias. A sensação de ambiente agradável é ainda mais enfatizada pelas amplas janelas e comodidade proporcionada pela maior cabine em suas respectivas classes.

Outros itens a bordo incluem espaço para um armário ou copa, um lavabo privativo traseiro e comunicação via satélite.

A funcionalidade da cabine de pilotagem e as qualidades de vôo das duas novas aeronaves permitirão a operação por apenas um piloto. Desenvolvidos com a experiência em projeto e engenharia da Embraer, os jatos Phenom 100 e Phenom 300 serão construídos para alta utilização e disponibilidade. Para garantir segurança e confiabilidade adicionais, ambos os jatos oferecerão um sistema brake-by-wire com a funcionalidade antiderrapante na configuração padrão.

Baseado nos sistemas aviônicos da Garmin, que são completamente integrados e totalmente digitais, a cabine de comando ProdigyTM oferece aos pilotos dos jatos Phenom mais vantagens que qualquer outro conjunto de aviônicos no mercado atual. A cabine de pilotagem dispõe de três monitores intercambiáveis de 12 polegadas, sendo dois monitores primários de vôo (Primary Flight Displays – PFD) e um monitor de função múltipla (Multi-Function Display – MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo, navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e sistemas de alerta à tripulação, e apresenta a informação consolidada em três monitores coloridos de alto brilho e plenamente legíveis à luz do sol.

O Phenom 100 transportará confortavelmente quatro passageiros na configuração executiva típica (club seat configuration). O amplo compartimento de bagagem, com capacidade total de 1,56 metros cúbicos (55 pés cúbicos), é suficientemente espaçoso para acomodar malas e equipamentos de golfe e esqui.

A aeronave será equipada com dois motores PW617F da Pratt & Whitney Canadá, com 1.615 libras de empuxo cada. Seu alcance, com quatro ocupantes a bordo, será de 1.160 milhas náuticas (2.148 km), com reservas NBAA IFR, 35 minutos e alternativa de 100 milhas náuticas; ou 1.320 milhas náuticas (2.445 km) com reservas VFR, 45 minutos. O avião também é projetado para decolar em pistas curtas, atinge velocidade máxima de Mach 0,70 e é capaz de voar a 41.000 pés (12.497 metros) de altitude. Estas características permitirão aos clientes voar sem escalas de Genebra (Suíça) a Estocolmo (Suécia), Kiev (Ucrânia), Istambul (Turquia) ou Rabat (Marrocos) a um custo operacional menor que o de aeronaves concorrentes, incluindo turboélices.

O Phenom 100 tem preço de US$ 2,85 milhões (US$ 2,98 milhões, a partir de 1º de julho de 2007), na configuração básica, para certificação pelo FAA nas condições econômicas de janeiro de 2005, e deverá entrar em serviço em meados de 2008.

O jato Phenom 300 transportará até nove ocupantes. O amplo compartimento de bagagem de 2,15 metros cúbicos (76 pés cúbicos) acomodará malas e equipamentos de golfe e esqui.

A aeronave será equipada com dois motores PW535E da Pratt & Whitney Canadá, com 3.200 libras de empuxo cada. Seu alcance, com seis ocupantes a bordo, será de 1.800 milhas náuticas (3.334 km), incluindo reservas NBAA IFR 35 minutos e alternativa de 100 milhas náuticas. O avião também é projetado para decolar em pistas curtas, atinge velocidade máxima de Mach 0,78 e é capaz de voar a 45.000 pés (13.716 metros) de altitude. Estas características permitirão aos clientes voar sem escalas de Genebra (Suíça) a Reykjavik (Islândia), Açores, Ilhas Canárias, Cairo (Egito), Tel Aviv (Israel) ou Moscou (Rússia) a um custo operacional menor que o de aeronaves concorrentes.

O Phenom 300 deverá entrar em serviço em meados de 2009 e tem preço de US$ 6,65 milhões (configuração básica, sem opcionais), nas condições econômicas de janeiro de 2005 para certificação FAA.

A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais oficinas de serviços ao cliente no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, e Defesa e Governo. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 31 de março de 2007, contava com 21.005 empregados e sua carteira de pedidos firmes totalizava US$ 15,0 bilhões.| www.embraer.com.br