Libra investe R$ 110 milhões em equipamentos novos para os terminais de Santos e Rio de Janeiro

São seis portêineres, dois deles chegando à Libra Santos no final de outubro, e sete RTG’s com tecnologia inédita no Brasil.

São Paulo – O Grupo Libra anunciou investimentos de cerca de R$ 110 milhões em novos equipamentos para os terminais de Santos e do Rio de Janeiro. No total, serão seis portêineres STS (Ship-to-Shore Crane), quatro para Santos e dois para o Rio, e sete RTG (Rubber Tyred Gantry), guindastes sobre pneus, que se movimentam pelo terminal, sendo três para o porto santista e quatro para o carioca.

Dois portêineres chegam à Libra Terminais Santos já no final de outubro deste ano, e o restante do material acaba de ser encomendado junto à empresa chinesa ZPMC, com entrega prevista para outubro de 2011. O grande destaque fica para os RTG, com inédito sistema no Brasil (desenvolvido pela Siemens), garantindo a diminuição de até 50% no consumo de óleo diesel e a consequente redução de emissões de gases que agravam o efeito estufa.

“Esse sistema é inédito nos portos brasileiros. O acessório ajusta a rotação do motor de acordo com o peso da carga manuseada, além de regenerar energia nos movimentos de descida do equipamento; energia que é acumulada em capacitores para ser utilizada na próxima subida com carga. Temos assim redução significativa de consumo de óleo diesel”, explica o diretor de Engenharia, Processos e TI da Libra Terminais, José Luis Soares.

Os equipamentos também contam com sistema de GPS (Global Positioning System), permitindo ao operador da máquina corrigir a direção com mais facilidade e rapidez. “Os acessórios também garantem mais agilidade à movimentação no pátio e o aumento da produtividade”, acrescenta José Luis Soares.

Para o presidente da Libra Terminais, Gustavo Pecly, a sustentabilidade é um dos focos do Grupo Libra e essa preocupação com o meio ambiente fica evidente com a aquisição dos novos aparelhos. “Temos a meta de continuar sempre investindo nos nossos terminais, na concepção de um porto sustentável e próximo da comunidade”, destaca Pecly, detalhando que nos dois portêineres que chegam este ano ao Terminal de Santos foram investidos US$ 18 milhões e, na nova encomenda para 2011, mais US$ 44 milhões.

Os portêineres apresentam sistema Tandem “Single-Hoist”, que podem movimentar simultaneamente dois contêineres de 40 pés. “A Libra Terminais é a primeira a receber este equipamento no Brasil”, complementa José Soares. Os dois novos equipamentos já foram embarcados na China e a previsão é que cheguem ao terminal santista no final de outubro, coincidindo com a comemoração dos 15 anos da Libra Terminais. Atualmente, a Libra Terminais Santos conta com sete portêineres, 20 RTG e 22 empilhadeiras de lança telescópica.

A figura abaixo mostra as diferenças entre os portêineres convencionais e os pórticos Tandem:

Grupo Libra - Um dos maiores players brasileiros em operação portuária e logística de comércio exterior e o primeiro operador privado de contêineres no País, o Grupo Libra é um diversificado conglomerado brasileiro com mais de 65 anos de experiência que se divide em três unidades de negócios – Libra Terminais, Libra Logística e Libra Participações.

Uma das unidades de negócios do Grupo Libra, a Libra Terminais figura entre as líderes de mercado em operações portuárias de contêineres no Brasil e responde por 16% do total de contêineres embarcados e desembarcados nos portos nacionais. É formada por Libra Terminais Santos, Libra Terminais Rio e Libra Terminais Imbituba (terminal em construção no Sul de Santa Catarina).

Reconhecida como um dos mais modernos operadores portuários no país, a Libra Terminais é também referência em armazenagem de cargas. Em 2009, foram movimentados, em exportação e importação, 910 mil de TEUs (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés), correspondentes a 588 mil contêineres.