Embraer realiza conferência de operadores de jatos comerciais em Paris

Fórum discutirá assuntos relacionados às experiências operacionais das famílias ERJ 145 e de E-Jets.

São José dos Campos – A Embraer realizará a edição mundial 2010 da Conferência de Operadores Embraer (Embraer Operators Conference – EOC) em Paris, de 26 de setembro a 1º de outubro ( domingo a sexta-feira). O evento é direcionado às famílias ERJ 145 e de E-Jets e incluirá workshops informativos, painéis de discussão e sessões de debate com base em comentários de clientes e parceiros comerciais.

“Todos os anos, vemos nossa base de clientes aumentar, e é muito gratificante receber mais de 450 profissionais da aviação e 67 companhias aéreas e operadores de todo o mundo nesta edição da EOC”, disse Luiz Hamilton, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Apoiar as operações dos clientes é uma prioridade para a Embraer e temos investido bastante no constante desenvolvimento e melhoria da nossa rede de suporte ao cliente e dos nossos serviços. A EOC é um evento único e fundamental que nos fornece a opinião direta dos nossos operadores para que possamos servir melhor aos nossos clientes.”

Juntamente com a EOC 2010, a Embraer também realizará o Workshop Master Minimum Equipment List (MMEL) dos E-Jets.

Perfil - A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de junho de 2010, a Embraer contava com 16.781 empregados – número que não inclui funcionários das subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 15,2 bilhões. [www.embraer.com.br]