Eleito o carro ecológico do ano

A quinta edição do Motorist Choice Awards, desta vez realizado com 42 mil consumidores-motoristas, revelou o Toyota Prius e o Lexus RX Hybrid como vencedores. Esta é, seguramente, uma vitória importante para quem deseja liderar o mercado global de veículos elétricos. Aliás, a Toyota estará estreando em 2012, no mercado Chinês, um carro compacto 100% elétrico.

O carro, no entanto, não levará o logo da Toyota e sim de sua parceira FAW Group Corp no mercado dp país asiático. O preço não foi revelado, apenas dito que será mais barato do que os modelos concorrentes. A montadora Japonesa não para de investir em veículos elétricos, na última semana, anunciou que lançará em 2012, no mercado americano, o RAV4, na versão elétrica. Revelou ainda que está trabalhando no projeto de um super carro 100% elétrico que irá supreender a todos.

Novidades que vem do Canadá

Enquanto isso, surge uma nova proposta para produzir carros elétricos, desta vez de um país que não tem muita tradição na indústria automobilística: o Canadá. Um consórcio de empresas daquele país disse pretender fabricar um carro compacto para quatro passageiros, capaz de circular em velocidade máxima de 135 km/h (83 mph) e autonomia de 160 km (100 milhas) com uma carga completa.

A empresa canadense Motive Industries, sediada em Calgary, líder do projeto, disse ainda que o carro será construído com um composto de fibra reciclável e que será disponibilizado para a venda ao público em 2012.

A Renault contra-ataca com os comercias elétricos

A Renault aproveitou o Salão de Hannover, um dos maiores eventos de veículos comerciais do mundo, para apresentar o Kangoo Express Z.E, elétrico. O veículo francês estreará por R$46 mil no mercado europeu em 2011. O carro terá autonomia de 160 km e a sua bateria pode ser recarregada em uma tomada convencional, levando até oito horas para uma carga completa.

A Renault informou que o carro será comercializado separado da bateria que poderá ser alugada pelo valor, aproximado, de R$165,00 mensais. Essa é uma tendência, já que a evolução das baterias será bem rápida. Caso ela não fosse comercializada separadamente, o consumidor correria o risco de ter um carro obsoleto com pouco tempo de uso ou ter que investir um bom dinheiro para comprar uma bateria mais avançada.

Ótima semana,

Fonte: http://www.fastcompany.com/1690673/toyota-debuting-an-all-electric-compact-carin-china http://www.businessgreen.com/business-green/news/2270107/motive-takes-wraps-hemp-car http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2010/09/23/renault-kangoo-eletrico-estreia-em-hannover

. Por: Evaldo Costa, Diretor do Instituto das Concessionárias do Brasil, Escritor, consultor, conferencista e professor. Autor dos livros: “Alavancando resultados através da gestão da qualidade”, “Como Garantir Três Vendas Extras Por Dia” e co-autor do livro “Gigantes das Vendas” | Site: www.carroeletriconews.blogspot.com | Site: www.icbr.com.br | E-mail: [email protected]