Radiex aponta importância e necessidade da troca correta do fluido de freio

Empresa possui no mercado uma linha voltada para cada necessidade do motorista, sendo um item importante de segurança

São Paulo - Responsável por controlar o movimento de aceleração do veículo, seja retardando ou fazendo-o parar, o sistema de freios é um mecanismo de extrema importância na segurança do motorista. Para não comprometer a frenagem do veículo e obter seu perfeito funcionamento é fundamental a correta utilização do fluido de freio e a realização periódica da manutenção, por ser higroscópico, o fluido absorve umidade do ar baixando seu ponto de ebulição. Graziano Oliveira, consultor técnico da Radiex Produtos Automotivos, explica a importância da escolha certa do produto, que varia de acordo com a especificação do fabricante do veículo.

Segundo Graziano, atualmente no mercado estão disponíveis três tipos de fluido de freios: DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1. "Quanto maior o número do DOT (Department of Transportation), maior é o ponto de ebulição do fluido. O DOT-3 é o fluido básico, enquanto que o DOT 4 é superior em termos de ponto de ebulição e por conter aditivos para que a água absorvida não altere tanto suas características como ocorre no DOT-3. Já o fluido de freios DOT-5.1 é o que oferece maior proteção em termos de temperatura, superando os dois anteriores", explicou Graziano que complementa dizendo que a escolha do fluido varia de acordo com o veículo, mas o usuário jamais deve misturar dois tipos diferentes do produto.

"O fluido de freios da Radiex foi especialmente pensado para atender sistemas hidráulicos de frenagem, semi-hidráulicos e embreagens de automóveis, ônibus, pick-ups e tratores que estão sujeitos a altas temperaturas. É um importante item de segurança, e sua correta manutenção evita corrosão e falhas", disse.

Graziano lembra que o fluido deve ser substituído uma vez por ano. "A troca deve ser feita por um profissional qualificado, atentando-se para a limpeza do reservatório do fluido, de preferência com álcool, uma vez que limpo com água pode contaminar o produto", ressaltou o consultor técnico.

A Radiex Produtos Automotivos também dispõe no mercado de equipamentos para a troca do fluido de freios, denominada Stop Break - ESB-3001, sendo um equipamento pneumático, que funciona com a pressão do próprio pneu para inserção do fluido no sistema, ou com pressão de ar de um compressor. "Este equipamento se traduz pela sua simplicidade de operação, assim como eficiência no que se propõe a fazer, de maneira que em apenas 10 minutos é feita a substituição do produto, sendo necessário apenas um profissional para execução do serviço, que de maneira convencional é preciso de duas pessoas, ainda correndo o risco de causar alguma avaria no cilindro mestre", concluiu.