FEI expõe veículos no Conjunto Nacional

Veículos X-20 e X-16 estão na 2ª edição da Semana Cultural de Velocidade- Velocult -, que acontece de 15 de março a 2 de abril, no Conjunto Nacional, em São Paulo.

Os veículos X-20, um roadster ousado e inovador, e X-16, um supereconômico, desenvolvidos no Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana), estarão expostos na 2ª Semana Cultural de Velocidade - Velocult -, que acontecerá até 2 de abril, no Conjunto Nacional, em São Paulo. Criada pelo designer e artista Paulo Soláriz, a Velocult quer resgatar a história do automobilismo brasileiro. Por isso, a mostra reunirá carros que marcaram, como a legendária carreteira nº 18, de Camilo Christófaro, e Willys Interlagos nº 22, de Bird Clemente, além de objetos, como capacetes. A exposição é aberta ao público.

Roadster X-20 - O FEI X-20 também se diferencia pelo moderno processo de construção. A carroceria foi gerada diretamente do desenho do computador, por meio de um dos mais avançados sistemas de simulação matemática, eliminando a necessidade de modelagem de protótipos. Além disso, o carro tem chassi totalmente feito em alumínio, material que ajuda a dar mais leveza e resistência ao veículo e está também presente em outros componentes, como aro das rodas, partes da transmissão e bloco do motor V8, utilizado no superesportivo norte-americano Corvette Z06.

Mais que um projeto inovador, o X-20 é uma plataforma de desenvolvimento, que integra diversas áreas da engenharia. É fruto da dedicação de um grupo de alunos, professores e pesquisadores dos cursos de Engenharia Mecânica Automobilística, Engenharia Elétrica e Ciência da Computação, além do IPEI, Instituto de Pesquisas e Estudos Industriais da FEI.

Supereconômico X-16 - Capaz de atingir cerca de 500 km com 1 litro de gasolina, o FEI X-16 tem construção tipo monobloco, em que até o banco do piloto faz parte da estrutura do veículo. Foi totalmente construído em resina epóxi e reforçado com fibra de vidro e carbono, materiais que tornam o carro mais leve e resistente. Além do design inédito, o carro tem sistema de injeção direta, que reduz ainda mais seu consumo. O veículo utiliza um dispositivo automático que liga e desliga o motor a uma determinada velocidade. Desta forma, quando o carro atinge a marca dos 45km/h, o motor desliga e volta a ligar aos 15km/h. Desenvolvido por alunos da FEI em parceria com o IPEI, o supereconômico utiliza motor padrão ciclo Otto, de 4 tempos, de cerca de 2,5 HP e 50 cm3 de volume deslocado.

.[Semana Cultural de Velocidade- Velocult, até 2 de abril , de segunda a sexta-feira, das 8h às 23h, e aos sábados, domingos e feriados, das 10h às 23h, no Conjunto Nacional, avenida Paulista, 2.073, São Paulo. Entrada gratuita].