Iveco apresenta veículo anfíbio que será produzido no Brasil na maior feira militar da América Latina

Com investimento de R$ 75 milhões, Iveco Veículos de Defesa vai produzir veículo blindado VBTP-MR – Guarani, desenvolvido em conjunto com o Exército Brasileiro. Veículo militar mais vendido do mundo, o LMV, também estará no estande da Iveco na LAAD.Outros modelos militarizados como EuroCargo 4x4, Trakker 6x6 e o M-40, baseado na plataforma da Daily, estarão presentes .

O estande da Iveco promete ser um dos mais visitados na 8ª edição da LAAD, a maior feira militar da América Latina, que acontece de 12 a 15 de abril no Riocentro, RJ. Depois de anunciar a criação de uma divisão de veículos militares no Brasil, a empresa vai mostrar no evento o esperado protótipo do VBTP-MR, batizado de “Guarani”, veículo blindado anfíbio desenvolvido em conjunto com o Exército Brasileiro.

Além do “Guarani”, os visitantes também poderão ter contato com outros veículos especiais produzidos pela Iveco para aplicação militar. O grande vedete é o LMV, um dos veículos militares mais vendidos no mundo, produzido na fábrica da empresa em Bolzano, na Itália. Também será apresentado, em primeira mão, o EuroCargo 4x4 militarizado, um caminhão pesado para transporte de tropas e equipamentos, com motor de 250 cv e cabine blindada. Um Trakker 6x6 militarizado e um veículo leve, para quatro toneladas, baseado na Daily, batizado de M-40, também poderão ser vistos no estande.

A divisão Iveco Veículos de Defesa começa com um investimento da ordem R$ 75 milhões. Trata-se de uma nova unidade produtiva instalada dentro do complexo industrial da Iveco em Sete Lagoas (MG). Uma área de 18 mil metros quadrados será totalmente reformulada para acolher a produção seriada das 2.044 unidades do VBTP já encomendadas pelo Exército Brasileiro e que está prevista para começar no segundo semestre de 2012. A plena carga, a nova unidade vai empregar 350 pessoas, muitas das quais treinadas para tarefas especializadas e raras no mercado, como solda de aço balístico.

Depois de ser exibido na LAAD, o protótipo do “Guarani” segue para o campo de provas do Exército Brasileiro em Marambaia (RJ), para um período de testes. Ao mesmo tempo, a Iveco Veículos de Defesa iniciará a construção de um lote piloto de 16 veículos previstos no período de desenvolvimento.

VBTP Guarani – desenvolvido no Brasill- O VBTP Guarani é fruto de uma licitação de 2007 promovida pelo Exército Brasileiro e vencida pela Iveco. O projeto total envolverá recursos da ordem de R$ 120 milhões, incluindo a unidade de produção. Além disso, outros R$ 35 milhões serão empregados pela FPT Powertrain, empresa do grupo Fiat Industrial, para a produção do motor diesel de 9 litros a ser utilizado no projeto VBTP (e por outros modelos Iveco).

O VBTP Guarani é um veículo blindado anfíbio de 18 toneladas e tração 6x6, capaz de transportar 11 militares. O veículo mede 6,91 metros de comprimento, 2,7 metros de largura e 2,34 metros de altura. Modelos deste tipo normalmente possuem carroçaria monobloco, mas o VBTP usa chassi em longarinas de aço o que torna o veículo mais alto em relação ao solo, oferecendo algumas vantagens operacionais, como maior capacidade de proteção anti-minas.

Comparado ao modelo em uso hoje pelo Exército Brasileiro, o VBTP Guarani traz vantagens como proteção blindada superior, maior mobilidade, maior capacidade de transposição de trincheiras, maior capacidade de degrau vertical, maior vão livre, suspensão independente hidropneumática, sistema de freio com disco duplo e ABS.

Por dentro tem melhor ergonomia, ar condicionado, GPS, sistema automático de detecção e extinção de incêndio, capacidade de operação noturna de série, sistema de detecção de laser.

Ele pode ser equipado com torre de canhão automático ou de metralhadora, operada por controle remoto e pode ser aerotransportado por um avião tipo Hercules C-130.

O VBTP Guarani servirá, ainda, como plataforma base de uma família de blindados médios de rodas que poderá ter até mais dez versões diferentes, incluindo veículos de reconhecimento, carro de combate, socorro, posto de comando, comunicações, morteiro leve, morteiro pesado, central diretora de tiro, oficina e ambulância.

Perfil-A Iveco projeta, produz e vende uma ampla gama de caminhões leves, médios e pesados, ônibus, veículos para aplicações militares, fora de estrada, bombeiros, defesa civil etc.

A Iveco emprega 25.000 pessoas e possui 23 fábricas em 10 países do mundo, utilizando excelente tecnologia desenvolvida nos cinco centros de pesquisa e desenvolvimento. A empresa opera na Europa, na China, Rússia, Austrália e América Latina. Mais de 5.000 mil concessionárias e pontos de serviços, distribuídos em 160 países, garantem suporte técnico onde quer que um produto Iveco esteja em serviço. [ww.iveco.com.br] www.blogiveco.com.br ].