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18/08/2007 - 12:44

Congresso SAE BRASIL 2007 debate segurança no transporte rodoviário


Com o tema Os Benefícios da Redução de Acidentes, o Comitê de Caminhões e Ônibus mostrará as tendências tecnológicas para o setor.

São Paulo - Os acidentes rodoviários no Brasil causam prejuízos na ordem de R$ 22 bilhões por ano, segundo pesquisa do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada). Com base nesta informação, o fórum de Caminhões e Ônibus do XVI Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL debaterá, sob o tema "Os Benefícios da Redução de Acidentes", como as tecnologias veiculares de segurança ativa e passiva, hoje disponíveis, contribuem para reduzir os acidentes e minimizar seus efeitos.

O fórum de Caminhões e Ônibus será no dia 30 de novembro, a partir das 12h, no Transamérica Expo Center, em São Paulo. Especialistas em gerenciamento de crises no transporte rodoviário, engenheiros de desenvolvimento de produto e "cases" de sucesso de transportadores vão mostrar como reduziram os custos e otimizaram o negócio com tecnologias que privilegiam a segurança do motorista e demais agentes do trânsito.

"Pretendemos conscientizar os empresários do setor de transporte rodoviário que investir em tecnologia é um excelente negócio, não apenas financeiro, mas humano, já que não é possível condicionar a proteção à pessoa somente à evolução tecnológica e legislativa", afirma Alessandro Depetris (foto), diretor do Comitê de Caminhões e Ônibus do Congresso SAE BRASIL 2007.

Atividades - Com objetivo de buscar soluções aos desafios da criação dos meios que servirão à mobilidade humana hoje e no futuro, o Congresso tem à frente uma equipe de mais de 150 voluntários na organização de uma série de atividades centradas no tema 'Desafios da Engenharia da Mobilidade no Contexto Mundial. Todos os trabalhos são presididos por José Henrique Senna, gerente executivo de Assuntos Institucionais do Produto da Scania Latin América.

Assim, de 28 a 30 de novembro, o Congresso SAE BRASIL 2007 terá a apresentação de 18 fóruns de debates, organizados pelos comitês Aeroespacial, Veículos de Passeio, Atividades Acadêmicas, Caminhões e Ônibus, Ferroviário, Manufatura, Máquinas Agrícolas e de Construção, Tecnologia da Informação e Eventos Especiais. Haverá, ainda, apresentação de aproximadamente 170 artigos técnicos e a Mostra de Engenharia, com mais de 100 estandes, distribuídos em 8 mil m² de área, onde as indústrias brasileira e internacional exibirão a tecnologia da mobilidade em seu 'estado da arte'.

O maior evento de tecnologia da mobilidade do Hemisfério Sul, o Congresso SAE BRASIL, reúne as engenharias das diversas áreas da mobilidade, composta por montadoras de automóveis, ônibus, caminhões, máquinas agrícolas e de construção, aeronaves e trens, assim como a indústria de autopeças, acadêmicos e consultores, para debater, apresentar e mostrar as tendências tecnológicas do setor, que estarão presentes nos veículos no futuro.

Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, destaca o Congresso SAE BRASIL como o principal fórum brasileiro de debates sobre novas tecnologias e tendências do setor da mobilidade. "Reunimos neste espaço os responsáveis pelo desenvolvimento de tecnologias em seu estado da arte, exibidas a um seleto público da mobilidade em primeira mão", afirma Vilmar Fistarol.

Evento de de 28 a 30 de novembro, na Transamérica Expo Center (rua Dr. Mário Villas B.Rodrigues, 387, Santo Amaro, SP)

A SAE BRASIL (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade) é uma associação sem fins lucrativos e que congrega pessoas físicas (engenheiros, técnicos e executivos) unidas pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.

A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrirem as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 4 mil associados e 11 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.

A SAE BRASIL é filiada à SAE International, uma associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Thomas Edison e Orville Wright, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 5 mil normas geradas e mais de 85 mil sócios distribuídos por 93 países.

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