TÜV Rheinland faz primeira pesquisa mundial sobre a aceitação de carros elétricos

Estudo exclusivo da empresa certificadora sediada na Alemanha e presente em mais de 70 países, mostra que Indianos e chineses rumam aos carros elétricos "plug-ins".

São Paulo - Os carros elétricos estão tendo cada vez mais aceitação em todo o mundo: 92% dos indianos, 88% dos chineses e 85% dos italianos afirmaram que estão dispostos a comprar um carro elétrico nos próximos cinco anos. A disposição é um pouco menor entre os alemães (57%) e os norte-americanos. Estas são as conclusões do primeiro estudo representativo internacional sobre a questão da eletromobilidade, apresentado com exclusividade pela TÜV Rheinland, um dos maiores grupos certificadores mundiais, presente em mais de 70 países, incluindo o Brasil, no 64º International Motor Show 2011, em Frankfurt, na Alemanha, que acontece de 15 a 25 de setembro.

"Pela primeira vez, os condutores de automóveis em todo o mundo foram entrevistados sobre o tema de carros elétricos. Os resultados são tão surpreendentes quanto sensacionais. Praticamente todos os motoristas indianos e chineses têm a intenção de optar por um carro elétrico nos próximos cinco anos. Isto vai mudar completamente as condições de mercado", explica o Dr. Thomas Aubel, Vice-Presidente Executivo de Mobilidade da TÜV Rheinland.

Para este estudo, foram entrevistados condutores de automóveis de 12 mercados-chave ao redor do mundo ??: China, Dinamarca, Alemanha, França, Índia, Israel, Itália, Japão, Portugal, Espanha, Reino Unido e EUA.

As diferenças interculturais são interessantes: os especialistas da TÜV Rheinland identificaram que os entrevistados na Alemanha, França e os EUA preferem comprar um carro elétrico como um segundo carro, nos próximos cinco anos, enquanto, nos outros nove países, a tendência é comprá-lo como carro principal", explica o Dr. Thomas Aubel.

A preferência pela Toyota -Para a pergunta sobre qual fabricante de automóveis que os consumidores associam mais de perto com a eletromobilidade, a Toyota claramente levou o primeiro lugar. A maioria dos entrevistados em 12 países também escolheram um Toyota quando se compra um carro elétrico (34%). Seguida por Honda (17,2%), Volkswagen (15,9%), Nissan (14,6%), Ford (11,7%), Renault (11,5%), Peugeot (10,7%), Audi (9,4%), BMW (9,1%) e Opel (7,4%).

Mercados nacionais apresentaram um quadro diferente: "Dos potenciais compradores na Alemanha, 36% preferem a Volkswagen, contra 26% da Toyota” , relata o Dr. Thomas Aubel. Seguida pela BMW, Mercedes-Benz, Audi e Opel. O francês dá preferência para a Renault (33%), antes de Toyota, Peugeot, Citroën, Nissan e VW.

Outra constatação da pesquisa foi que, na opinião de todos os pesquisados??, Japão (53%) e Alemanha (42%) foram mais longe no desenvolvimento da tecnologia de eletromobilidade.

Os especialistas da TÜV Rheinland também descobriram que a maioria global defende uma ajuda governamental inicial para apoiar a introdução aos carros elétricos. A opção mais popular de ajuda foi o desconto sobre o preço de compra. Desenvolvimento de subsídios para fabricantes de automóveis e créditos fiscais foram menos populares.

Também é claro que as pessoas em todo o mundo defendem a geração de eletricidade de fontes renováveis??. Itália assume a liderança aqui, com 95%, seguido pela Índia, Portugal, China, Espanha, Israel, França, Alemanha, Reino Unido, Dinamarca, Japão e EUA.

Na maioria dos países, o principal incentivo para a compra de um carro elétrico é o corte de custos. Somente na Alemanha as questões ambientais são prioritárias, enquanto que na Itália, Índia e China, os aspectos ambientais e fatores de custo são equivalentes em prioridade.

Os alemães, franceses e chineses citaram a oferta limitada de veículos elétricos como o principal aspecto que os impedem de comprar um. Para os japoneses, americanos, dinamarqueses, portugueses, israelenses, espanhóis e italianos, o preço de compra elevado é o maior obstáculo. Os britânicos e os indianos criticam a limitada disponibilidade de estações de carregamento.

Apenas os indianos são receosos na hora de comprar um carro elétrico, devido a preocupações adicionais sobre segurança.

Defensores, “em cima do muro” e opositores-"Em conclusão ao estudo da TÜV Rheinland, os motoristas podem ser divididos em quatro grupos com opiniões divergentes sobre o carro elétrico: os plenos defensores, os “em cima do muro” com algumas reservas menores, os “em cima do muro” com reservas e os opositores ", conclui Dr. Aubel. A maioria dos defensores vêm da Índia, China e Itália. Eles se caracterizam pelo perfil de condução adequada, sendo muito bem informados, com consciência ambiental e sensíveis ao preço baixo.

Os “em cima do muro” com algumas reservas menores encontram-se no Reino Unido, Alemanha, Espanha e França. Eles possuem um nível médio de informação e leve consciência ambiental. Os “em cima do muro” com reservas, principalmente vindos de Portugal, Israel e os EUA, mostram quase nenhuma consciência ambiental e se preocupam com segurança, e possuem um nível bastante moderado de informações.

A maioria dos opositores à tecnologia de alta tensão são provenientes da Dinamarca e do Japão. Seu comportamento de condução é muito pouco compatível com as características de um carro elétrico. Seu perfil também inclui preocupações de segurança e mostra um baixo nível de consciência ambiental.

TÜV Rheinland-O Grupo TÜV Rheinland é um dos maiores em certificações no mundo. Fundada na Alemanha há mais de 130 anos, a organização tem uma trajetória marcada pela seriedade, profissionalismo e independência. Há cerca de 30 anos, iniciou seu processo de internacionalização, a partir da Europa. Desde então, a rede não parou de crescer. A marca TÜV Rheinland está presente em milhares de produtos ao redor do mundo, garantindo que são seguros para usuários e consumidores.

No Brasil, a empresa possui por volta de seis mil certificações ativas, atendendo a mais de 1.500 clientes dos mais diversos setores. É uma empresa acreditada pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações), do Ministério das Comunicações, e pelo INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) em mais de 100 escopos diferentes, tendo forte atuação junto aos setores de telecomunicações, tecnologia da informação, eletrodomésticos, máquinas, equipamentos de proteção individual, produtos médicos, produtos mecânicos de recreação e domésticos; produtos alimentícios, indústria automobilística e de autopeças e entretenimento, entre outros.