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27/10/2011 - 09:11

Fenatran Experience no Anhembi, em São Paulo


Inscrições para fazer test drive em caminhões ainda podem ser feitas pelo site da Fenatran 2011 ou no próprio local.

Foi dada a largada para os test drives dos caminhões de várias marcas no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. A Fenatran Experience mostra, de uma forma mais prática, aos visitantes, todo o conforto e dirigibilidade dos pesados. São sete marcas que apresentam seus modelos, alguns já com as normas do Euro 5 / Proncove 7. As Inscrições para fazer o test drive, que vai até sexta-feira (28), sempre das 11h às 19h, podem ser feitas pelo site da Fenatran (http://www.fenatran.com.br/Fenatran Experience/) ou no próprio local.

Dentre os modelos reservados para o teste, está o Actros 2546, top de linha que possui um diferencial em seu ar-condicionado: mesmo desligando o motor o ar continua ligado por até 8 horas, permitindo manter a temperatura dentro da cabina; o modelo Howo 380 cavalos, da Sinotruk, possui frigobar na parte de cima do parabrisa, além do acabamento sofisticado e câmbio automatizado. O modelo é todo fabricado pela empresa, com exceção dos pneus e vidros.

Para Luis Antonio Galhego, diretor da GF Consultoria e Treinamento e Logística, o teste drive está sendo uma ótima alternativa para os profissionais escolherem os modelos para futura compra: “É uma novidade no mercado realizar um teste dentro de um evento como este”, destaca. Para o motorista André Luiz Rottoni foi uma satisfação poder dirigir um caminhão com alta tecnologia: “Não tem comparação com os outros caminhões que dirigi. Deixar a gente dirigir um caminhão deste é ‘show de bola’. Todos estão de parabéns”, diz Rottoni.

A proposta surgiu para mostrar na prática o que muda nos motores desenvolvidos para o novo padrão do diesel brasileiro, o Euro 5, que já vigora na Europa e em outros países. “Juntando a oportunidade dos visitantes experimentarem o novo caminhão com a tecnologia do motor Euro 5, o mercado de eventos tende a crescer consideravelmente, pois isso é um atrativo ‘diferenciado’ que, proporcionalmente, os visitantes gostam”, analisa Carlos Roberto, coordenador de marketing da Mercedez-Benz.

“A Fenatran Experience teve quatro mil inscritos e, todos, podem dar uma volta nos caminhões em um espaço de 1,3 km, o que corresponde a 5.200 km, ou seja, é como se fosse de São Paulo para Belém do Pará ida e volta”, diz Hércules Ricco, diretor da Fenatran.

Os testes serão realizados na Arena Anhembi, até a próxima sexta-feira (28/10), das 11h às 19h. Para atender todas as dúvidas dos motoristas, as empresas terão um estande no local com profissionais aptos a esclarecer detalhes dos equipamentos que irão rodar nas estradas do Brasil a partir de 2012.

Sinotruk prevê aumento de vendas no mercado brasileiro com a chegada da linha A7- Após conquistar o mercado nacional com a linha Howo, a Sinotruk anuncia, na Fenatran 2011, o lançamento da linha A7 de caminhões pesados. Os veículos estarão disponíveis à partir de 2012 em três opções de tração (4x2, 6x2 e 6x4) e já equipados com motor Euro V de 420 cv e 460 cv.

Segundo Joel Anderson, diretor geral da Sinotruk Brasil, “o lançamento da família A7 é uma consequência do bom desempenho de vendas com a linha Howo, que mostrou a aceitação da Sinotruk pelo mercado nacional”. A linha A7 vai atender o segmento Premium de aplicações rodoviárias mais pesadas.

Projetada para atender exigências em segurança, eficiência e tecnologia, a linha Howo continua à venda no mercado nacional, mas passa a ser vendida com a motorização Euro V. A Sinotruk possui 42 concessionárias em todo o território nacional e agora pretende certificar a rede. “A certificação da rede faz parte da busca pela excelência na área de pós-venda responsável pela fidelização do cliente à marca”, afirma Anderson.

Guerra investe R$ 6 milhões para início de 2012 e deve crescer 5% com novo mercado-Dos R$ 42 milhões que a Guerra está investindo em produção e desenvolvimento desde 2010, R$ 6 milhões estão reservados para o início de 2012, ano que deve ser tão bom comercialmente quanto o atual. O crescimento poderá ser de 5% e a entrada da companhia no mercado de basculante sobre chassi deve contribuir para esse número, de acordo com o diretor geral Walter Rauer. “Todos os produtos novos contam com inovações tecnológicas que os diferenciam dos existentes no mercado”, afirmou hoje o executivo na FENATRAN 2011.

O basculante é um dos lançamentos da marca na feira de transportes, que também incluem tanque cilíndrico, semirreboque graneleiro com três eixos distanciados e a grande novidade, o Carrega Tudo. O equipamento se destaca pela capacidade técnica operacional de 45 mil quilos e tara reduzida de 11,6 mil quilos. O coordenador de engenharia de produto, Joel Boaretto, explica os detalhes técnicos que tornam o carregador exclusivo, criado com tecnologia própria da Guerra.

“Todo o corpo é um módulo inteiro sem solda – o que significa menor possibilidade de trincar, evitando também efeitos químicos, físicos e mecânicos negativos causados por soldagem. O pescoço é outro módulo, assim como o chassi. Isso facilita tudo”, explicou. Para Boaretto, a montagem modular é mais eficiente e, em caso de sinistro, é possível substituir apenas a parte danificada, sem intervenção nas demais.

.[Fenatran 2011 acontece até o dia 28 de outubro (sexta-feira), das 13h às 21h,no Pavilhão de Exposições do Anhembi, São Paulo| http://www.fenatran.com.br ].

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