Levantamento da ABAG revela que 75% da frota de aeronaves do Brasil é composta por aviões convencionais

12% por helicópteros e 7% de aviões turboélices e apenas 4% por jatos.

Um levantamento realizado pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) revela que 75% da frota de aviação geral no país é composta por aeronaves convencionais, entre eles aviões monomotores ou bimotores a pistão. Os jatos, por sua vez, representam apenas 4% da frota nacional. Na análise da ABAG os helicópteros compõem 12% da frota nacional e as aeronaves turboélices representam 7%.

O levantamento também leva em conta o Estado em que as aeronaves estão registradas. São Paulo sai na frente em todas as categorias, abrigando o maior número de jatos, 195 ao todo, o maior número de aeronaves convencionais, 2.406 das 9.338 registradas assim como de turboélices, 258 ao todo, e de helicópteros. O Estado de São Paulo possui nada menos que 592 dos 1.495 helicópteros registrados em todo país, ou seja, mais de um terço da frota está no Estado, grande parte na área metropolitana.

É interessante notar no levantamento feito pela ABAG que as aeronaves convencionais, monomotores e bimotores a pistão, estão presentes em praticamente todos os Estados da Federação. Embora sejam encontradas em maior número na região Sudeste, aparecem com força também no Sul, Norte e Nordeste. Já a frota de helicópteros se concentra mais em apenas três Estados: São Paulo, Rio e Minas Gerais. Nos demais, os números de aeronaves são pequenos, em alguns casos não chega a uma dezena. Em relação à frota de turboélices, o Estado do Mato Grosso aparece entre os que possuem maior frota, 71 aeronaves, contra 94 de Minas Gerais ou 33 do Rio de Janeiro.

Os dados levaram em conta os números de 2010 e desde o ano passado estão sendo atualizados constantemente. “A proposta é fornecer informação de qualidade para a tomada de decisão do poder público”, disse Eduardo Marson, presidente da ABAG, se referindo aos investimentos em aeroportos, mudanças na legislação etc. A entidade realiza anualmente a Labace (Latin American Business Aviation Exhibition & Conference), a segunda maior feira de aviação executiva do mundo. No ano passado, lançou a primeira edição do anuário de Aviação Geral, com o primeiro mapeamento completo do segmento. [www.abag.org.br].