Libra Terminais e Multiterminais inauguram novos portêineres e RTGs no Porto do Rio

Equipamentos vão ajudar a elevar a produtividade dos terminais de contêineres do Porto do Rio.

A Libra Terminais Rio, empresa do Grupo Libra, e a MultiRio, empresa do Grupo Multiterminais, dois dos maiores operadores portuários e de logística de comércio exterior do País, realizaram na manhã do dia 14 de março (quarta-feira), no Porto do Rio, uma solenidade conjunta para batizar seus mais novos equipamentos. Trata-se de investimentos superiores a R$ 70 milhões em quatro portêineres – máquinas responsáveis por embarcar e desembarcar contêineres nos navios de carga – e 10 RTGs (Rubber Tyred Gantry) que movimentam e armazenam os contêineres no pátio do terminal da chinesa ZPMC que chegaram recentemente ao Porto do Rio.

A solenidade contou com as presenças do vice-governador e coordenador executivo de Infraestrutura, Luiz Fernando Pezão, e do secretário da Casa Civil, Regis Fichtner, o prefeito do município do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, de representantes da ANTAQ, de Richard Klien, presidente do Conselho da Multiterminais, de Marcelo Araujo, presidente do Grupo Libra, assim como de profissionais e dirigentes do setor portuário e representantes de órgãos governamentais ligados ao setor.

No total foram adquiridos quatro novos portêineres, dois pela Libra Terminais e dois pela Multiterminais, que fazem parte do projeto de expansão do Porto do Rio de Janeiro, autorizado pela ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), e visa adequar a atual infraestrutura dos terminais para atender as tendências e exigências do comércio exterior. Cada terminal será modificado de 540 para 800m com dois berços de 400m, já prevendo a atracação de navios de nove mil TEUs em um futuro próximo.

O atual cenário de aquecimento da economia interna e o aumento dos fluxos oriundos do comércio exterior impulsionam as empresas a investir cerca de R$1 bi na dinamização e eficiência do Porto do Rio de Janeiro, para aumentar a capacidade operacional, reduzir custos e racionalizar métodos.

Os quatro novos portêineres dos terminais do Rio de Janeiro são do tipo STS (ship-to-shore crane) e apresentam o sistema Tandem “Single-Hoist”, que lhes permite movimentar simultaneamente dois contêineres de 40 pés ou quatro de 20. Com capacidade para 65 toneladas, alcance 51.5/19 rows (19ª fileira do navio), conseguem içar cargas que estão a 126 metros de altura (o topo de um edifício de 32 andares). Tais equipamentos vão ajudar as companhias a aumentarem a quantidade de movimentos por hora, melhorando a eficiência dos terminais em 20%.

“A Libra Terminais foi a primeira operadora do Brasil a receber este equipamento, que permite uma grande agilização no processo de movimentação da carga”, afirma Wagner Biasoli, diretor presidente da Libra Terminais. “Além disso, esses portêineres proporcionam uma significativa redução de custos para clientes e armadores, já que diminui o tempo de permanência do navio no terminal. Esperamos que ele proporcione um ganho de produtividade da ordem de 15%”, diz Biasoli.

Além dos portêineres, a Libra Terminais Rio e a Multiterminais adquiriram um total de 10 RTGs (Rubber Tyred Gantry) que movimentam e armazenam os contêineres no pátio do terminal. Alinhados com o foco da Libra e da Multiterminais na sustentabilidade, esses RTGs possuem um sistema desenvolvido pela Siemens, inédito na América do Sul, e contam com soluções tecnológicas sustentáveis que reduzem toneladas de emissões de gases que agravam o efeito estufa.

Grupo Libra -Um dos maiores players brasileiros em operação portuária e logística de comércio exterior e primeiro operador privado de contêineres no País, o Grupo Libra é um diversificado conglomerado empresarial com quase 70 anos de experiência e dividido em quatro unidades de negócios – Libra Terminais, Libra Logística, Libra Aeroportos e Libra Participações.

A Libra Terminais, uma das líderes de mercado de operação portuária, oferece soluções integradas à cadeia logística, reunindo as operações portuárias de importação e exportação de contêineres na Libra Terminais Santos e na Libra Terminais Rio. Além disso, é responsável pela construção de um novo terminal portuário em Imbituba (SC) e pela expansão e diversificação das atividades nos Terminais de Santos e Rio.

Já a Libra Logística dispõe de infraestrutura com centro de distribuição para o mercado interno e gerenciamento de transporte rodoviário e ferroviário e oferece soluções integradas para operações de armazenagem, movimentação, transporte, unitização e desunitização de contêineres para exportação e importação. É composta por unidades operacionais estrategicamente localizadas junto às principais rodovias e ferrovias da região sudeste, como a Libra Logística Campinas (porto seco), o Redex Libra Logística Cubatão (especializado em cargas frigorificadas) e o Redex multimodal rodo-ferroviário Libra Logística Valongo, em Santos, com capacidade, principalmente, para operar cargas especiais e de projetos.

A Libra Aeroportos é a mais nova unidade de negócios da companhia, oferecendo ao cliente da Libra uma malha intermodal completa e integrada aos demais negócios da companhia. O Grupo possui 60% das ações da Costa do Sol Operadora Aeroportuária, responsável pela operação do Aeroporto Internacional de Cabo Frio, que detém 33% das ações do Aeroporto de Angra dos Reis – ambos com grande importância para o desenvolvimento do turismo fluminense. O Aeroporto Internacional de Cabo Frio conta ainda com estrutura e capacidade para operar armazenagem alfandegada e geral de carga aérea ou marítima, além de funcionar como um importante apoio às plataformas offshore.

A Libra Participações engloba negócios sob controle do Grupo Libra ou em associação com outras empresas, sendo o principal deles a Companhia de Navegação da Amazônia (CNA).

Perfil - A Multiterminais é uma empresa de logística integrada que implantou o primeiro Terminal Retroportuário Alfandegado no Brasil, em 1986, em área contígua ao Porto Público do Rio de Janeiro. Hoje, a Multiterminais situa-se entre as maiores operadoras de terminais portuários e retroportuários do Brasil. Sua estrutura multimodal de transportes possibilita o desenvolvimento de projetos logísticos customizados às indústrias e ao comércio exterior brasileiro em geral.

Responsável pela operação de dois Terminais Marítimos no Porto do Rio de Janeiro: Terminal de Contêineres MultiRio e Terminal de Veículos MultiCar. Possui também três Portos Secos (Porto Seco do Rio de Janeiro, Porto Seco de Juiz de Fora e o Porto Seco de Resende), a operação do Aeroporto Itamar Augusto Cautireo Franco em Goianá / Rio Novo (MG) e um Armazém Geral. Todos ativos da empresa são operados de forma integrada e os clientes são beneficiados pelas sinergias de sua plataforma logística única em sua região de atuação.

Pioneira na utilização da internet como ferramenta nas operações de “tracking and tracing” de carga, a Multiterminais oferece a seus clientes a melhor infraestrutura de tecnologia da informação, resultando em um processo logístico mais eficiente e seguro.

Outro diferencial do Grupo Multiterminais é oferecer aos clientes o Supply Chain Management (SCM). Este serviço busca atender a necessidade das empresas organizarem-se em redes logísticas integradas. Trata-se de proporcionar, entre outros serviços, a carga e a descarga, tanto na exportação quanto na importação das mercadorias, movimentação e armazenamento no porto do Rio de Janeiro, transporte para as zonas secundárias através de DTA, entrega dos containeres ou carga solta no destino final (nos modais rodoviário e ferroviário), de acordo com a preferência do cliente; e todo acompanhamento, seja documental ou físico, de toda logística que faz parte dos processos do Comércio Exterior e distribuição de carga.

A mais recente conquista do Grupo Multiterminais foi a nomeação, por meio de licitação pública lançada pelo governo do Estado de Minas Gerais, como a empresa responsável por dar início às atividades de tráfego aéreo no Aeroporto Regional da Zona da Mata, tornando-se responsável pelos serviços de administração, operação, manutenção e apoio à exploração comercial e industrial do local.

Com inovação, a Multiterminais pretende consolidar um aeroporto centralizador e distribuidor de todo tipo de cargas aéreas internacionais e nacionais, por meio do Terminal de Cargas alfandegadas, com missão de ser o mais eficiente e com baixos custos. Também espera figurar como referência em segurança, provido dos mais modernos equipamentos, o que garante o tráfego aéreo e segurança terrestre, tudo isto com o apoio de profissionais qualificados para cada área de atuação.