Cunzolo está entre os membros da IPAF no Brasil

Cunzolo Máquinas atuará diretamente na reforma da NR18, anexo 4, que trata da segurança das plataformas aéreas do Brasil, seus operadores e máquinas.

A Cunzolo foi a primeira integrante brasileira da IPAF, International Powered Access Federation, que promove o uso seguro e eficaz de plataformas aéreas. Instituída em 1983, IPAF é uma organização sem fins lucrativos que tem desempenhado papel fundamental na regulamentação de procedimentos de segurança no mundo todo. Representa os interesses dos fabricantes, distribuidores, usuários e empresas de locação. No Brasil a Cunzolo faz parte do conselho da IPAF que atualmente está revisando a norma regulamentadora NR18, anexo 4, para melhorar o uso seguro das plataformas aéreas em todo Brasil. Em entrevista, o diretor da empresa na unidade de Campinas, Fábio Cunzolo, que participa diretamente da IPAF, fala sobre a importância da associação para o Brasil.

.Quando foi nomeado membro da IPAF no Brasil? -Primeiramente a Cunzolo foi eleita entre os membros brasileiros da IPAF para ocupar uma das cadeiras do conselho nacional e a empresa decidiu que eu, como um dos diretores, fosse o representante do grupo.

.Como surgiu a oportunidade? -A Cunzolo desde 2006 já era membro da IPAF internacional, mas a organização ainda não tinha representantes no Brasil. E este primeiro ano da IPAF no Brasil é de suma importância que a Cunzolo esteja participando ativamente.

.Qual a importância para os empresários do ramo em ter no Brasil o IPAF? -A importância de ter uma associação como a IPAF no Brasil é poder ganhar com a experiência de muitos anos de trabalho em prevenção de acidentes em plataformas. O Brasil é um mercado muito novo neste tipo de trabalho, temos pouco mais de dez anos operando em plataformas aéreas. Há muito o que aprender junto à IPAF, tanto em operação segura, como em prevenção de acidentes e treinamento para operadores de plataformas. Ocupar uma cadeira é, para mim, uma oportunidade de poder fazer algo para o mercado, não só na segurança da minha empresa. Já para a Cunzolo significa que a empresa dá uma importância muito grande para a segurança de seus operadores e das plataformas aéreas.

.Como funcionará o conselho nacional do IPAF? -O conselho se reúne uma vez por mês e trata de assuntos pertinentes à segurança de operações em plataformas áreas e também sobre a regulamentação de normas para uso da plataforma.

.Qual será sua participação na revisão da NR18, anexo 4? -O conselho da IPAF acaba de revisar o texto do anexo 4 da NR18 e iremos apresentar ao Ministério do Trabalho em março. A grande mudança diz respeito à formação e certificação de operadores. A partir da aceitação do Ministério, a mão de obra oferecida nas plataformas aéreas deverá ter melhor qualificação, com certificado que garanta que o operador está apto a exercer a função. Com isso ganha o funcionário e também as empresas que terão uma melhor conservação de seus equipamentos. Essa é a mudança mais urgente a ser implantada.

.Quais os principais problemas de segurança em plataformas aéreas enfrentados atualmente? -Nesse último ano tivemos no país três mortes por esmagamento. Então acredito que um dos maiores problemas seja o risco de morte por esmagamento e o tombamento do equipamento. Na verdade, o que vai acontecer ao longo das mudanças a serem efetuadas é que os operadores ganharão treinamento adequado para atuar em cada equipamento e, com isso, o risco de acidente reduzirá consideravelmente, uma vez que sabemos que, muitos dos que atuam em campo, hoje não têm formação adequada.| Luiza Paiva.