Brado projeta crescimento no mercado de contêineres em 2012

A Companhia cresceu 30% no volume transportado e prevê investimentos de R$ 200 milhões para este ano. A Brado anunciou no dia 10 de abril (terça-feira), durante coletiva realizada na Intermodal, investimentos em torno de R$ 200 milhões para 2012. A Companhia prevê o crescimento em 50% nas operações de transporte de contêineres por ferrovia, com o aumento da movimentação de 80 mil para 120 mil contêineres, além da aquisição de mais 150 vagões Spine Car 80’e três locomotivas, na ordem de R$ 60 milhões.

“Esta é a primeira vez que uma Companhia dedica investimentos em infraestrutura, tecnologia e pessoas, pensando exclusivamente no setor de contêineres”, explica o presidente da Brado Logística, José Luis Demeterco.

O presidente também divulgou a aplicação de R$ 5 milhões, em cinco anos, no setor de tecnologia da informação, a fim de aprimorar a qualidade dos serviços e integrar as operações dos Terminais Intermodais Rodoferroviários e Unidades de Armazenagem com a ferrovia.

A mais recente aposta é a compra do terreno de 150 mil m², no valor de R$ 15 milhões, para a construção do Terminal Intermodal Rodoferroviário de Rondonópolis (MT), com capacidade para receber até dois trens de 60 contêineres e habilitação para operar cargas gerais industrializadas por meio de armazéns especializados. A previsão é que o Terminal seja concluído em fevereiro de 2013, sendo o mais moderno da Companhia.

Outra novidade é o transporte de commodities em contêineres, por ferrovia, com investimentos de R$ 50 milhões. A operação é inovadora no mercado e, inicialmente, serão movimentadas cargas de soja, algodão e açúcar. A vantagem desta operação está na segregação e rastreabilidade da mercadoria, além da qualidade e eliminação de perdas. A Brado almeja transportar um milhão de toneladas de grãos, o que equivale a 40 mil contêineres por ano.

Na coletiva também foram apresentados os resultados do ano passado com a movimentação de 80 mil contêineres cheios e vazios, a compra de quatro novas locomotivas, sendo duas para a bitola larga, duas para bitola métrica e 400 vagões, sendo 145 Spine Car 80’. Outro destaque foi a inauguração, realizada recentemente, do Terminal Intermodal Rodoferroviário de Araraquara/ Américo Brasiliense, com operações de cargas, inclusive açúcar.

Brado Logística-A Brado atua no mercado de contêineres no Brasil e Mercosul, utilizando o diferencial do transporte ferroviário para escoamento das cargas, que atendem o grande, médio e pequeno embarcador, com logística e infraestrutura integrada. A Companhia oferece capacidade, competitividade nos custos e qualidade de serviço, além de operações de transporte intermodal rodoferroviário, armazenagem de cargas reefer e dry, distribuição, frota própria, terminais de contêineres, Redex, Vigiagro e habilitações para os mercados internacionais.

A Brado opera em 20 Terminais Intermodais Rodoferroviários, 5 Armazéns Frigorificados e 4 Secos, localizados no Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Mato Grosso e Mercosul (Zárate, Buenos Aires e Palmira), além de possuir um EADI em Bauru.