Grupo DOF ASA batiza o maior rebocador construído no Brasil

Empresa norueguesa entrega barco Skandi Iguaçu antes do prazo final.

Rio de Janeiro – O grupo norueguês DOF ASA, controlador das empresas Norskan Offshore e DOF Subsea, batizou no dia 19 de abril (quinta-feira), em Niterói (RJ), o maior rebocador já construído no Brasil, o Skandi Iguaçu. O barco possui mais de 32.000 BHP instalados e bollard pull de mais de 300 toneladas. Ele ficará pronto para ser entregue à Petrobras cinco meses antes do prazo contratual. A embarcação foi encomendada ao estaleiro STX OSV, em Niterói, com financiamento do Fundo da Marinha Mercante por meio do BNDES.

O Skandi Iguaçu integra uma nova geração de rebocadores super potente, desenhada para operar em uma ampla gama de águas profundas e variadas condições ambientais. Ele possui os últimos equipamentos em segurança para operações de AHTS, tais como os maiores guinchos, guindastes móveis com manipuladores e um novo sistema de manuseio de âncoras.

Ao desenhar o Skandi Iguaçu, o grupo DOF teve a preocupação com a preservação do meio ambiente. O novo barco consome até 30% menos combustível (óleo diesel), pois utiliza um sistema de propulsão híbrido que combina o motor a diesel convencional com um sistema elétrico ligado diretamente às suas engrenagens.

Grupo DOF tem presença marcante no Brasil -Desde 2001 no Brasil, o grupo norueguês DOF ASA já investiu mais de US$ 1 bilhão na construção e operação de navios voltados para a indústria de óleo e gás, além de prestar serviços especializados em águas profundas. Entre seus principais clientes estão as petroleiras Petrobras, Statoil, Shell, Chevron e OGX.

O presidente do STX, Waldemiro Arantes Filho; a madrinha do Skandi Iguaçu, Rita Kristin Hannevik Torrenssen e o gerente geral para o Brasil da Norskan Offshore e DOF Subsea, Erik Torrenssen

Nos próximos dois anos, o grupo pretende investir US$ 500 milhões no país, sendo 80% financiados pelo FMM e 20% provenientes de recursos próprios.

Atualmente, emprega mais de 1.300 pessoas no Brasil e possui uma frota de 28 barcos de várias modalidades. Deste total, 24 estão em operação ( dez AHTSs, cinco PSVs, sete CSVs e dois PLSVs) e quatro em construção. Das embarcações em operação, 11 foram construídas no Brasil, o que demonstra a total integração da companhia com a atividade naval no país e o compromisso com o conteúdo local.

No Brasil, o Grupo DOF ASA está representado por duas companhias complementares: a NorSkan Offshore e a DOF Subsea. A NorsKan Offshore é a empresa responsável pelo suporte técnico e pela operação marítima da frota e a DOF Subsea é responsável por dar suporte às atividades em águas profundas. Parte da estratégia do grupo é desenvolver as duas companhias no Brasil.

No total possuem uma frota de 28 barcos no Brasil [24 em operação e quatro em construção].

Em operação estão dez rebocadores (AHTSs) [seis deles construídos no Brasil], sete Navios de Apoio à Construção (CSVs) [um construído no Brasil], cinco Navios de Apoio e Suprimento à Plataforma (PSVs) [dois construídos no Brasil], dois Navios de Suporte a Lançamento de Linha (PLSVs) [dois construídos no Brasil].

Perfil - O Grupo DOF ASA possui atuação internacional em companhias de construção e operação de frota para atividades e prestação de serviços em águas profundas. O grupo tem uma moderna frota com idade aproximada de seis anos composta por 74 barcos, dos quais 64 estão em operação e 10 em construção para serem entregues em 2012 e 2013. A frota é composta por: 20 AHTS, 24 PSVs e 30 CSVs. In 2011, a receita acumulada do grupo nos quatro trimestres foi de cerca de US$1,2 bilhão com EBTIDA de aproximadamente US$ 350 milhões.