Um projeto de mais de €250 milhões

Alstom escolhida pela Lille Métropole para renovação da Linha 1 do metrô automático.

A Alstom foi selecionada como a empresa com a melhor proposta pela Lille Métropole para modernizar a Linha 1 do metrô da cidade. No valor de mais de €250 milhões, o projeto prevê o fornecimento de um sistema integrado que inclui um sistema de condução automática e 27 composições de metrô, a fim de comportar o aumento de tráfego esperado para os próximos anos. Após a assinatura do contrato, prevista para junho, o projeto terá início em meados de 2012, com conclusão para 2017.

As composições automáticas para a linha Metropolis da Alstom terão comprimento dobrado em relação à frota existente e poderão transportar até 545 pessoas. O design proporcionará aos passageiros uma viagem mais confortável, graças particularmente à ausência de divisões entre os carros. O design interior criará um ambiente acolhedor e bem iluminado, com janelas amplas. Informações aos passageiros serão fornecidas por displays eletrônicos e telas multimídia. Haverá espaços exclusivos para pessoas com mobilidade reduzida. Um sistema de câmeras de vídeo transmitirá imagens em tempo real para o centro de controle, aumentando a segurança dos passageiros a bordo do trem e nas plataformas das estações. Equipamentos de controle de sistema de sinalização Urbalis irão substituir o sistema atual.

A modernização da Linha 1 permitirá dobrar a capacidade de transporte. Também levará a uma redução de 20% no consumo de energia. O novo sistema terá menores custos e manutenção, e maior flexibilidade de operação. Ele está programado para entrar em operação progressiva a partir de 2015, sem interrupções ao serviço da linha.

“Depois de várias cidades na Ásia, América do Sul e Europa, a escolha de Lille pelo sistema de metrô automático da Alstom é uma enorme satisfação para nós. Isso mostra o dinamismo e o conhecimento industrial do setor ferroviário francês”, afirmou Henri Poupart-Lafarge, Presidente da Alstom Transporte.

Os metrôs com pneu de borracha da Alstom são projetados e produzidos na unidade de Valenciennes, no norte da França. Outras seis unidades da Alstom Transporte na França também estão envolvidas no projeto: Saint-Ouen, Reichshoffen, Ornans, Le Creusot, Villeurbanne e Tarbes.

O metrô com pneu de borracha de última geração da Alstom -Para executar este contrato, a Alstom Transporte lançará mão de sua experiência no domínio de transporte urbano e, em particular, de metrôs com pneus de borracha. Há mais de 60 anos, a Alstom Transporte é líder mundial no mercado de metrôs com pneus de borracha. Mais de 5.800 carros em circulação ao redor do mundo são da Alstom, em cidades como Chicago, Lausanne, Lille, Marseille, Cidade do México, Montréal, Orly, Paris, Santiago, Taipei e Toulouse.

O sistema de sinalização Urbalis da Alstom -Para executar este contrato, a Alstom contará com sua liderança mundial no fornecimento e instalação do sistema Train Centric Train Control. O Urbalis está instalado em 10 linhas, incluindo Beijing, Lausanne, Milão, São Paulo, Cingapura, Xangai e Shenzhnen, e em fase de execução em outras 18 cidades. O mais novo Urbalis é resultado de 25 anos de experiência.

Perfil-A Alstom é líder global em infraestrutura ferroviária e geração e transmissão de energia, e está na vanguarda de tecnologias inovadoras e amigáveis ao meio ambiente. A Alstom constrói o trem mais rápido e o metrô automatizado de maior capacidade do mundo, fornece soluções de usinas integradas turnkey e serviços associados para uma ampla gama de fontes de energia, incluindo hidrelétrica, nuclear, a gás, carvão e eólica, e oferece várias soluções para transmissão de energia, com foco em redes inteligentes. O Grupo tem 92.000 funcionários em cerca de 100 países. O Grupo registrou vendas de €20 bilhões e recebeu aproximadamente €22 bilhões em pedidos em 2011/12.