Diretor geral da Meritor para América do Sul acumula novas responsabilidades na empresa

Mudança marca um novo momento para a unidade brasileira, que fortalece a sua representatividade dentro de um cenário global.

A Meritor, uma das principais fornecedoras de eixos e sistemas para o drivetrain de veículos comerciais, anuncia Silvio Barros como diretor geral de assuntos relacionados à eixos e cardans para veículos comerciais na América do Sul. Com isso, o executivo passa a se reportar diretamente ao presidente da divisão de caminhões da companhia, Tim Bowes.

Nesta posição, Barros é responsável pela direção estratégica e enfoque regional continuada em clientes globais. "Silvio é um líder enérgico, que tem conseguido o crescimento dos negócios Meritor na América do Sul", disse Tim Bowes. "Não há melhor escolha para esta posição".

A mudança de status atribui ao Brasil à importância da unidade em um conceito global, uma vez que a fábrica situada em Osasco vem provando a sua representatividade na coordenação de todas as operações realizadas na América do Sul.

Barros é bacharel em Ciência e Engenharia Mecânica pela Universidade Braz Cubas e MBA Executivo pela Universidade de São Paulo. Ele também é ex-aluno do IMD - International Management Development Institute em Lausanne, na Suíça.

Meritor -Com sede em Troy, Michigan, nos Estados Unidos, a Meritor é um fornecedor global de amplo portfólio de sistemas integrados, módulos e componentes para fabricantes de equipamentos originais e aftermarket no segmento de transportes e industrial. A companhia atende a produtores de caminhões, reboques, ônibus e veículos off-road, além da área de defesa. A Meritor comemorou o centenário em 2009, celebrando uma longa história de “pensar à frente”. As ações da companhia são negociadas na Bolsa de Valores de Nova York, com a designação MTOR. [www. meritor.com].

Meritor na América do Sul -As operações da Meritor na América do Sul estão centralizadas no Brasil. A companhia possui instalações em Osasco, SP, onde produz eixos, cardans e componentes para veículos comerciais e fora-de-estrada, e participa do Consórcio Modular da MAN, em Resende, RJ. A operação brasileira conta com centro de engenharia, responsável pelo desenvolvimento de produtos, fornece componentes para o mercado de reposição e mantém no País joint ventures com a Randon na Suspensys e Freios Master.