Unidade da Volkswagen em São Carlos produz volume recorde, mais de 900 mil motores em 2012

Desde o início de suas atividades em 1996 já foram produzidos mais de 7,5 milhões de motores. Em fase de testes de equipamentos, novo prédio produtivo será inaugurado ainda em 2013, com investimentos de R$ 335 milhões. Investimento irá aumentar a capacidade produtiva de 3.800 motores/dia para 4.800 motores /dia. Com moderna tecnologia e seguindo os mais rigorosos padrões ambientais e de segurança, o novo prédio terá área total de 27.100 m², que se adicionará aos 47.400 m² atuais.

A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil em São Carlos atingiu em 2012 o volume recorde de 909.737 motores produzidos, um aumento de 3,4% em relação a 2011, quando foram produzidas 879.708 unidades. Desde o início de suas atividades em 1996 já foram produzidos mais de 7,5 milhões de motores.

Além de atender a demanda do mercado interno, do total de motores produzidos em 2012, 43.654 motores foram para o mercado externo, em três modelos diferentes incluindo propulsores montados nos veículos para exportação e motores parciais enviados para a produção da SpaceFox, na Argentina. Além da Argentina, a unidade também já exportou motores para a África do Sul.

Ao mesmo tempo em que celebra essa marca, com investimentos de R$ 335 milhões (&128 126 milhões), a fábrica de São Carlos está com as obras aceleradas para o novo prédio produtivo: já em fase de testes de equipamentos e com inauguração prevista para 2013. Com a obra, a fábrica de motores elevará sua capacidade produtiva da ordem de 3.800 motores/dia para 4.800, atendendo a demanda de mercado brasileiro e abastecer as unidades de São Bernardo do Campo, Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR), além da fábrica de Pacheco, na Argentina. O aporte faz parte do plano de investimentos de R$ 8,7 bilhões do Grupo Volkswagen para serem aplicados no Brasil até 2016.

Com moderna tecnologia e seguindo os mais rigorosos padrões ambientais e de segurança, o novo prédio terá área total de 27.100 m² e irá abrigar três linhas de produção, sendo duas linhas de usinagem e uma linha de montagem.

Com foco na sustentabilidade e eficiência, o novo prédio foi projetado para aproveitar o uso de iluminação natural que será possibilitado por meio de espaçamento maior entre as colunas de sustentação que proporcionam o aumento do vão livre entre cada uma delas. Além disso, o prédio terá captação de energia solar para o aquecimento da água e terá disponível o mais moderno conceito de fabricação que possibilita a utilização do menor número de peças em uma linha de produção.

"A Volkswagen tem um compromisso de longo prazo com o desenvolvimento do Brasil e o investimento em São Carlos mostra que a região é importante estrategicamente para a companhia, por abrigar a terceira maior fábrica de motores do Grupo Volkswagen no mundo. O aporte para a ampliação da capacidade produtiva de São Carlos está alinhado ao crescimento da Volkswagen do Brasil e irá contribuir para o grupo atingir suas metas globais", disse Andreas Hemmann, diretor da fábrica da Volkswagen em São Carlos.

A fábrica de São Carlos é responsável pela produção de uma média de 77 mil motores por mês em 48 modelos diferentes, de 1.0, 1.4 e 1.6 litro, os quais equipam os modelos Novo Gol, Fox, Novo Voyage, CrossFox SpaceFox, Saveiro, Polo, Polo Sedan, Kombi, Gol G4 e Golf.

A unidade trabalha atualmente em onze linhas de usinagem/montagem de alto nível tecnológico, contendo 18 robôs e 77 estações automáticas, que assegura a produção de motores com alto nível de eficiência, qualidade e desempenho.

Para o mercado brasileiro, 100% dos motores recebem a tecnologia bicombustível Total Flex. Para o mercado externo são produzidos motores a gasolina que são montados nos veículos para exportação e também são exportados motores parciais para a Argentina.

Em 2012, a unidade completou 16 anos de operação com a marca de mais de 7,5 milhões de motores produzidos desde o início de sua atividade em 1996. Ao longo desses 16 anos, teve sua área construída ampliada em 115,4%, para os 47.400 m² atuais, e grandes conquistas como a produção do primeiro motor 1.0 turbo do Brasil, em 1999 e o lançamento do primeiro motor TotalFlex em 2007. Com a conclusão do novo prédio, a área total construída da unidade será aumentada para 74.500 m².

Sustentabilidade-A unidade de São Carlos foi a primeira unidade do Grupo Volkswagen, fora da Europa, a conquistar o certificado ambiental ISO 14001, em 1997, e se tornou referência em gestão ambiental para as demais unidades na América do Sul.

Com a maior área verde entre as fábricas da Volkswagen do Brasil, num total de 730 mil m², a fábrica de São Carlos possui 18,6 hectares de área de reserva legal, com preservação do cerrado, com o reflorestamento da mata nativa como uma das práticas sustentáveis permanentes visando a preservação ambiental.

Em 1998, a fábrica de São Carlos iniciou a realização em série do teste a frio de motores, denominado Kalt Test, uma tecnologia inovadora realizada em 100% dos motores e que avalia mais de 300 características distintas no motor, monitorando sincronismo, ruído, ignição, aspiração, escape, torque e lubrificação. Esses equipamentos garantem os mais rigorosos critérios de aprovação dinâmica e qualitativa do motor.

Além disso, destaca-se a não utilização de combustível para realização do teste, o que garante uma maior eficiência ambiental. A unidade conta com quatro máquinas responsáveis pelos testes, os quais levam em média quarenta e cinco segundos para avaliação.

Em 2012, a unidade alcançou mais um avanço na área com a instalação de uma nova estação de tratamento de efluente industrial, ainda mais eficiente e sustentável. A mudança no sistema é pioneira na Volkswagen do Brasil e dobrou a capacidade de tratamento de efluentes industriais, além de proporcionar a redução de 40% nos custos operacionais do processo.

Todo processo logístico foi pensado para reduzir os custos, minimizar o tráfego nas estradas e aumentar a eficiência ambiental, através do uso de "treminhões". Antes de ser implantado, o processo teve seu ciclo de vida modelado no software GaBi, específico para análises ambientais. Essa avaliação foi parte do processo decisório mostrando aumento na eficiência ambiental acima de 40% quando comparado ao processo anterior. O mesmo tipo de análise foi realizada para a nova tecnologia de usinagem. Este processo, conhecido como MQL, foi desenvolvido para não usar a emulsão de agua/óleo tradicional, mas sim uma pequena quantidade de óleo, elevando a eficiência ambiental sobre os meios hídricos em pelo menos 20% e favorecendo a reciclagem dos resíduos.

Outro projeto de destaque é a Central de Compostagem, iniciada em 2007 como projeto piloto, que rendeu à fábrica de São Carlos o 1º prêmio AutoData em Responsabilidade Ambiental. Em 2009, a Central começou a funcionar efetivamente.

Na Central, que possui a capacidade de realizar a compostagem de 10 toneladas/ano, são tratados parte dos resíduos orgânicos gerados no restaurante da fábrica, com a finalidade de transformá-lo em adubo, utilizado na área verde da própria unidade. No ano de 2012, a planta reciclou 98,3% de todo resíduo gerado.