Rolls-Royce fornecerá sistema de propulsão para ‘balsa do futuro’

Ecologicamente correto, novo modelo de balsa será movido a bateria.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há mais de 50 anos, assinou contrato para fornecer um sistema de propulsão e controle Azipull para o “ferry boat do futuro”, que irá operar alimentado apenas por bateria. A embarcação, que está sendo construída no estaleiro Fjellstrand, costa oeste da Noruega, será operada pela companhia de transportes Norlend, entre Lavik e Oppedal.

Em 2010, o Ministério dos Transportes norueguês anunciou uma licitação pública para desenvolver um ferry boat de 20% a 30% mais eficiente quando comparado a outras embarcações já existentes. O sistema Azipull, que usa hélices do tipo pulling no lugar do convencional propulsor azimuth, ajudará o catamarã, com casco de alumínio, a atingir tais metas.

O presidente da Rolls-Royce na América do Sul, Franciso Itzaina, ressaltou os diferenciais do sistema a ser entregue. “A boa capacidade de manobra e o baixo consumo de energia criam uma balsa altamente eficiente para a Norlend, com significativas reduções nos custos operacionais e melhorias no quesito ambiental. Esse contrato também marca o décimo aniversário da entrega dos nossos primeiros propulsores Azipull, também para o estaleiro Fjellstrand”, celebrou o executivo.

O ferry boat terá capacidade de transportar 120 carros e 360 passageiros e navegará a uma velocidade de 10 nós, fazendo o trajeto de Lavik até Oppedal em 20 minutos. A recarga da bateria será feita durante a entrada e saída de carros e durante a noite, quando ancorado e atracado no cais.

Perfil - A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.

Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 300 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 80 países.

A receita global de 2012 foi de cerca de R$ 37 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 182,7 bilhões* em 31 de dezembro de 2012, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade.

A Rolls-Royce emprega mais de 45.000 funcionários em escritórios, fábricas e centros de serviço em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 14.000 são engenheiros.

Em 2012, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 2,8 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.

A Rolls-Royce dá suporte a uma rede global de 28 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. [* Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3.04 | Fonte: Banco Central] [www.rolls-royce.com].