Power Conversion amplia atuação da GE no pré-sal

Em 2011, a GE anunciou a aquisição da francesa Converteam e ampliou as possibilidades do portfólio de tecnologias da empresa na área de energia. A GE Power Conversion foi criada a partir desta operação e concentra todo o portfólio da GE em soluções e produtos para conversão de energia visando ajudar a melhorar a infraestrutura de energia elétrica do mundo. Com foco na eletrificação do pré-sal, nos últimos 12 meses, a GE Power Conversion assinou contratos que superam US$ 600 milhões para fornecer sistemas elétricos de geração e distribuição de energia, sistemas de propulsão elétrica, sistemas integrados de posicionamento dinâmico, automação e controle para os navios sondas e plataformas semissubmersíveis que serão construídos no Brasil e irão operar nos principais campos petrolíferos ultraprofundos na costa leste do País.

Estes acordos colocam a GE Power Conversion como a fornecedora destes sistemas para 22 dos 29 novos navios sonda de perfuração contratados pela Sete Brasil, por meio de contratos firmados com a Petrobras, junto aos estaleiros construtores. Os sistemas da GE vão gerar energia, impulsionar e controlar a navegação, posicionar e automatizar os navios sonda, além de controlar o sistema elétrico do processo de perfuração em si.

“Nossos sistemas de alta tecnologia para geração de energia, propulsão elétrica, posicionamento dinâmico, automação e controle estão sendo utilizados para melhorar os processos marítimos offshore atuais, com embarcações mais limpas, mais eficientes e mais produtivas, tornando toda a cadeia mais sustentável”, diz Wendell Oliveira, presidente e CEO da GE Power Conversion para América Latina.

Para o diretor Comercial de Marine da GE Power Conversion para a América Latina, Carlos Adrião, a escolha da empresa impacta diretamente a operação. “A GE Power Conversion possui expertise in-house para gerenciar, projetar, fornecer e comissionar pacotes integrados envolvendo sistemas elétricos e de controle para navios sondas de perfuração capazes de operar em águas profundas. Este conhecimento diminui significativamente o risco técnico e comercial para os estaleiros, uma vez que o esforço associado ao gerenciamento e à coordenação de múltiplos fornecedores de equipamentos individuais não é mais necessário”.

Os contratos -Os quatro contratos relacionados com o empreendimento de exploração de petróleo e gás do pré-sal brasileiro pela Petrobras contemplam: .Sete novos navios sonda de perfuração em águas ultraprofundas “LMG Espadon 200?, que serão construídos pelo Estaleiro Atlântico Sul (EAS), em Ipojuca, no nordeste brasileiro.

Três novos navios sonda GustoMSC PRD 12000 para águas ultraprofundas, que serão construídos pela companhia de construções oceânicas Ecovix-Engevix, no Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul.

Seis novos navios sonda GustoMSC PRD 12000 para águas ultraprofundas, que serão construídos pelo Estaleiro Enseada do Paraguaçu (EEP) em Maragojipe, no nordeste do Brasil.

A Keppel Offshore & Marine Ltda também contará com as tecnologias da GE para seis novas plataformas semissubmersíveis de perfuração, que serão construídas para a Petrobras no Estaleiro Brasfels em Angra dos Reis, no sudeste do Brasil. A Keppel é um designer e construtor líder de plataformas móveis offshore.

Grande parte das operações da GE Power Conversion para produção e suporte dos sistemas para o pré-sal está localizada no Brasil. A empresa possui fábricas no País há mais de 30 anos, incluindo uma unidade de engenharia em Belo Horizonte (MG), uma fábrica de equipamentos elétricos em Betim (MG) e uma fábrica de geradores e motores em Campinas (SP), empregando nas suas unidades mais de 1.500 pessoas.

A Petrobras está explorando o petróleo na área do pré-sal, a 300 km da costa brasileira, em poços que estão a 10 mil metros da superfície do mar. A camada do pré-sal guarda uma estimativa de óleo aproximada de 10 a 16 bilhões de barris. A exploração e recuperação destas reservas demandará a construção de aproximadamente 40 novos navios sondas de perfuração até o ano de 2020. O governo brasileiro aplica a política de conteúdo local, que visa desenvolver a indústria naval brasileira.