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03/08/2013 - 09:46

Grupo Audi alcança retorno operacional em vendas de 10,5% na primeira metade do ano


Receita de €25,2 bilhões e um lucro operacional de €2,6 bilhões nos primeiros seis meses do ano. Membro do Conselho Administrativo de Finanças (CFO) Axel Strotbek: “Estamos mantendo nossa previsão para o ano como um todo.” “Continuaremos a crescer neste ano, independentemente das difíceis condições do mercado”, diz Luca de Meo, vice-presidente mundial de marketing e vendas da Audi AG.

São Paulo – A Audi continua a perseguir sua estratégia de crescimento constante. Entre janeiro e junho, a fabricante entregou cerca de 780.500 carros com o emblema dos quatro anéis – 6,4% a mais do que nos primeiros seis meses do ano anterior. Com um total de €25,2 bilhões, a receita do Grupo Audi na primeira metade de 2013 atingiu o alto nível do ano anterior. O lucro operacional durante o mesmo período, de €2,6 bilhões, foi levemente abaixo ao valor de €2,9 bilhões do ano anterior. Com um retorno operacional em vendas de 10,5%, a companhia baseada em Ingolstadt está trabalhando novamente com um perfil altamente lucrativo dentro do ambiente competitivo.

“Apesar das condições econômicas desafiadoras, estamos mantendo nossa previsão para o ano como um todo. Estamos também investindo pesado em novos produtos, desenvolvendo tecnologias inovadoras e revolucionárias e expandindo nossa capacidade de produção mundial,” enfatiza Axel Strotbek, CFO da Audi AG.

O vice-presidente mundial de marketing e vendas Luca de Meo anunciou que a Audi espera alcançar a meta de vendas originalmente pensada para 2015 ainda este ano. “Continuaremos a crescer neste ano independentemente de algumas condições difíceis do mercado. Em 2013, queremos entregar mais de 1,5 milhões de carros Audi para nossos clientes.” Espera-se que a nova família do Audi A3 e os utilitários Q3 e Q5 contribuam significativamente para esse esforço.

Na primeira metade de 2013, a Audi entregou 780.467 carros da marca, contra 733.216 em 2012 – um aumento de 6,4% e um novo recorde batido. No entanto, a companhia não conseguiu desviar completamente das condições econômicas instáveis. Avaliada em €25,234 milhões, a receita do Grupo Audi na primeira metade de 2013 está no mesmo nível do ano anterior, que foi de €25,022.

O custo de vendas aumentou como um resultado do crescimento de volume para €20,190 milhões (2012: €19,881) e o custo de distribuição subiu para €2,284 milhões (2012: €2,209). Ao todo, a companhia gerou um lucro operacional de €2,644 milhões, contra €2,871 em 2012 – um declínio de 7,9%.

Com um retorno operacional em vendas de 10,5% (2012: 11,5%), o Grupo Audi mais uma vez superou sua meta de 8% a 10% na primeira metade do ano, tornando-se uma das companhias mais lucrativas da indústria automotiva. A companhia gerou um lucro líquido de €2,974 milhões (2012: €3,175), o que corresponde a um retorno de vendas de 11,8% (2012: 2,7%).

Apesar de altos custos iniciais de novos produtos, tecnologias inovadoras de direção e a expansão da rede de produção mundial, a Audi financiou todos os seus investimentos em atividades operacionais – como nos anos anteriores – com seus próprios recursos. O fluxo monetário das atividades operacionais para o Grupo Audi nos primeiros seis meses desse ano totalizaram €3,236 milhões, contra €3,241 no mesmo período do ano anterior.

As despesas com pesquisa e desenvolvimento, de janeiro à junho, subiram para €1,995 milhões (2012: €1,701) – um aumento de 17,3% em relação ao ano anterior. A expansão e renovação do portifólio de produto teve um papel especialmente importante nisso. Além do novo A3 Sedan que será lançado ao mercado no outono alemão, a Audi inciará a entrega dos novos A8 às concessionárias antes do fim do ano na Europa. Seu modelo conceito reforça o movimento da empresa à liderança com características como os faróis de LED Audi Matrix – uma tecnologia de iluminação pioneira no mundo. A marca dos quatro anéis também estabelece um padrão pioneiro na indústria automotiva com o Audi Connect. Os modelos da família A3 se conectarão ainda mais rapidamente com os seus arredores no futuro por meio da tecnologia de transferência de dados LTE. Ao mesmo tempo, a companhia está se preparando para o lançamento no mercado de novos veículos com sistemas de direção alternativos, incluindo o novo híbrido Audi A3 Sportback e-tron, que chegará às concessionárias em 2014. A Audi utilizará essas e outras inovações para cumprir as regulamentações de emissão de dióxido de carbono e agradar consumidores de todo o mundo.

Com €13,536 milhões (2012: €13,377), a liquidez da rede em 2013 está levemente acima do total alcançado até 30 de junho de 2012.

A receita de todo ano de 2013 deve exceder levemente a do ano anterior, como um resultado do crescimento do volume de entregas. Enquanto isso, a companhia planeja alcançar um retorno operacional em vendas no mais alto patamar entre 8% e 10%, apesar de consideráveis custos iniciais na expansão da rede de produção mundial e também uma despesa mais alta para novos veículos e novas tecnologias. A Audi também planeja continuar cobrindo os altos volumes de investimento para localizações, produtos e novas tecnologias com o fluxo monetário de suas atividades operacionais no futuro.

O Grupo Audi entregou 1,455,123 carros da marca Audi para os clientes em 2012.No ano passado, a empresa contabilizou receita de € 48.8 bilhões e um lucro operacional de € 5.4 bilhões. A Audi produz veículos em Ingolstadt e Neckarsulm (Alemanha), Györ (Hungria), Changchun (China) e Bruxelas (Bélgica). O Audi Q7 é construído em Bratislava (Eslováquia). Em novembro de 2012, a produção CKD do Audi Q7 foi adicionada as já existentes operações de fabricação do Audi A4, A6 e Q5 em Aurangabad (Índia). Na planta de Bruxelas, a produção do Audi A1 está em funcionamento desde 2010, enquanto a produção do novo A1 Sportback começou em 2012. O Audi Q3 está sendo construído em Martorell (Espanha) desde Junho de 2011. Atualmente a empresa está presente em mais de 100 mercados em todo o mundo. As subsidiárias da Audi AG incluem Audi Hungaria Motor Kft. (Gy?r / Hungria), Automobili Lamborghini Holding S.p.A em Sant'Agata Bolognese (Itália), Audi Brussels S.A./N.V. em Brussels (Bélgica), quattro GmbH, em Neckarsulm, e a fabricante de motos esportivas Ducati Motor Holding SpA (Bolonha / Itália). A Audi emprega atualmente cerca de 70,000 pessoas em todo o mundo, sendo cerca de 50.000 na Alemanha. A marca dos quatro anéis planeja investir um total de € 11 bilhões até 2015, principalmente em novos produtos e na extensão da capacidade de produção, a fim de sustentar a liderança tecnológica da empresa incorporada ao slogan "Vorsprung durch Technik". A fabricante está atualmente expandindo sua planta em Gy?r (Hungria), vai começar a produção em Foshan (China) no início de 2013 e em San José Chiapa (México) a partir de 2016.

Audi faz jus à sua responsabilidade corporativa e sustentável, com o objetivo de não só conquistar o sucesso financeiro, mas também de garantir o essencial com um futuro digno para as próximas gerações. A empresa estabeleceu estrategicamente a sustentabilidade como princípio para seus produtos e processos. A responsabilidade corporativa inclui produtos eficientes, processos de produção de recursos hábeis, uma política prospectiva de recursos humanos, o envolvimento efetivo da sociedade e responsabilidade nos negócios e operações em geral. Sob o título de “Vorsprung durch Technik”, a companhia está direcionando suas atividades para um objetivo maior, muito além dos produtos. O objetivo final é a mobilidade com emissão de CO2 neutralizada.

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