Bosch comemora a produção de 10 milhões de start-stops

Menor consumo de combustível e emissões de CO².Resultado atingido em seis anos de trabalho, desde o início da produção em série da tecnologia.

A Bosch comemora a marca de dez milhões de motores de partida start-stop produzidos em sua fábrica em Hildesheim, na Alemanha. Desde o início da produção em série, em 2007, a Bosch tem recebido cada vez mais pedidos desse sistema que auxilia na economia de combustível e na redução de emissões.

"Na Europa Ocidental, nós atingimos a fase na qual um em cada dois veículos novos são fabricados com o sistema start-stop. Muitos modelos já possuem essa tecnologia de série, e as metas internacionais de emissão de CO² são cada vez mais exigentes, impulsionando a tecnologia start-stop", comenta Dr. Ulrich Kirschner, pre sidente mundial da Divisão Starter Motors and Generators da Bosch.

A razão deste sucesso é simples. "O start-stop é uma tecnologia eficaz que reduz consideravelmente o consumo de combustível", ressalta Kirschner. Praticamente todos os fabricantes automotivos europeus estão aderindo à tecnologia Bosch start-stop em carros compactos, sedans de luxo, caminhões leves e até mesmo em poderosos carros esportivos. O interesse pela tecnologia que economiza combustível também está em ascensão nos EUA, China e Brasil.

No Novo Ciclo Europeu de Condução (New European Driving Cycle - NEDC), a tecnologia start-stop reduz o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de CO², em até 5%. Especificamente quando considerado o percurso urbano da NEDC, as reduções são de até 8%.

Consumo zero, mesmo durante a condução do veículo-Para reduzir ainda mais o consumo de combustível e a emissão de CO², os engenheiros da Bosch trabalham continuamente para au mentar o tempo em que o motor pode permanecer de desligado. O primeiro passo é propiciar o desligamento quando o veículo estiver se preparando para frear na aproximação de um semáforo, por exemplo.

Em 2016, o segundo passo permitirá que o motor desligue mesmo com o veiculo esteja a 120km/h, bastando o motorista não estar acelerando. Nesta situação o veiculo permanecerá em movimento livre da resistência do motor. Quando o motorista voltar a acelerar, o motor parte instantaneamente. A funcionamento de todas as funções de segurança e conforto ficam garantidas, mesmo durante os longos períodos em que o motor permaneça desligado.

Start-stop nacional em 2014-O sistema start-stop, que desliga o motor quando o veículo faz paradas no trânsito e religa automaticamente assim que o motorista aciona novamente o acelerador e, no Brasil, ganhará a versão nacional em 2014. A Bosch tem contrato firmado e trabalha com fabricantes para fornecer o primeiro start-stop em v eículo nacional. O sistema será um item importante para ajudar as montadoras a atingirem as metas de eficiência energética previstas pela política industrial do Inovar Auto. [www.bosch.com.br ].