Santos Brasil moderniza controle de cargas com scanners de última geração

Tecnologia utiliza raio X para inspeção de carga em contêineres.

São Paulo - A Santos Brasil, empresa referência em movimentação de contêineres e logística, começa a operar em setembro com scanners de última geração. A implantação do novo sistema, que utiliza tecnologia de ponta, beneficia todos os envolvidos na cadeia logística, proporcionando ganhos expressivos de agilidade no fluxo de cargas nos terminais e de eficiência no controle e fiscalização de mercadorias pela Receita Federal.

A Santos Brasil investiu cerca de R$ 20 milhões na aquisição da nova tecnologia. Os novos scanners de raios X são capazes de penetrar até 300 milímetros de aço, possibilitando a verificação do conteúdo de contêineres sem necessidade de sua abertura para avaliação física. Os equipamentos serão utilizados em todos os terminais da companhia (Tecon Santos - SP, Tecon Imbituba - SC, e Tecon Vila do Conde - PA) e nos Clias (Centro Logístico e Industrial Aduaneiro) da empresa.

O Tecon Santos possui agora quatro equipamentos para vistoria em três modelos distintos: dois apropriados para exame de contêineres cheios, um para contêiner vazio e um para mercadorias acondicionadas em pallets.

O diretor superintendente do Tecon Santos, Luiz Felipe Gouvêa, destaca a política da Santos Brasil de investimentos constantes em modernização tecnológica de seus terminais. "A aquisição de equipamentos de alta tecnologia é fundamental para o aumento constante de nossa produtividade, além de possibilitar o aumento da eficiência e da capacidade de armazenagem de contêineres".

Perfil - A Santos Brasil é referência em operação de contêineres e logística. Criada há 15 anos para operar o Tecon Santos (SP), a empresa já investiu R$ 3 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos, tecnologia e recursos humanos. Antecipando-se ao crescimento do fluxo de comércio internacional, a Santos Brasil colaborou significativamente para aumentar a capacidade logística portuária do país.

A produtividade do Tecon Santos é a mais alta do Brasil: média mensal de 80 MPH (movimentos por hora) e recorde histórico de 81,86 MPH (registrado em abril 2012). Em janeiro de 2012, o Tecon Santos bateu a marca de 155,5 MPH na operação de um único navio.

Além do Tecon Santos, a companhia opera mais dois terminais de contêineres - Vila do Conde (PA) e Imbituba (SC) - e um terminal de veículos (TEV) no Porto de Santos. Conta também com uma operadora logística e de cargas gerais, a Santos Brasil Logística, que atua de forma integrada aos terminais viabilizando o atendimento ao cliente em todas as etapas da cadeia logística do porto até o transporte e distribuição.

Listada no nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa, a Santos Brasil adota um modelo de crescimento contínuo e sustentável, que alia alto desempenho financeiro e operacional com preservação ambiental e responsabilidade social.