Motores Rolls-Royce impulsionam primeiro voo do Boeing 787-9 Dreamliner

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 54 anos, impulsionou, com sucesso, o primeiro voo de teste do Boeing 787-9, segundo membro da família Boeing 787 Dreamliner. Na terça-feira (17), a aeronave decolou de Seattle às 11:02h e retornou às 16:48h, horário local.

O primeiro voo de teste do 787-9 é a continuação de uma série de inovações para o Trent 1000, que impulsionou o primeiro voo de teste do 787-8 em dezembro de 2009, entrando em serviço em outubro de 2011. O motor também equipará a aeronave 787-9, que entra em operação pela Air New Zealand em 2014.

O presidente da Rolls-Royce na América do Sul, Francisco Itzaina, destaca que o voo foi impulsionado por uma versão superior de propulsão do motor Trent 1000, que oferece vantagens adicionais para operadores do Dreamliner. “Parabenizamos a Boeing nesse recente marco na história do 787 Dreamliner e estamos ansiosos para dar suporte ao rigoroso programa de voo de teste antes da entrada em serviço do 787-9”, celebra Itzaina.

Uma nova atualização para o equipamento, o Trent 1000-TEN (propulsão, eficiência e novas tecnologias), está em desenvolvimento e entrará em serviço em 2016. O motor contribuirá para maior economia entre companhias aéreas que operam o recém-lançado Boeing 787-10. O equipamento consumirá pelo menos 25% menos combustível do que qualquer outra aeronave do seu tamanho. O Trent 1000-TEN será uma opção para todas as variantes do Boeing 787.

Perfil - A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.

Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 300 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 80 países.

A receita global de 2012 foi de cerca de R$ 43,9 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 248,8 bilhões* em 31 de dezembro de 2012, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade.

A Rolls-Royce emprega mais de 45.000 funcionários em escritórios, fábricas e centros de serviço em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 14.000 são engenheiros.

Em 2012, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 3,3 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.

A Rolls-Royce dá suporte a uma rede global de 28 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. [* Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3,59].