Vale inicia construção do berço norte do Píer IV de Ponta da Madeira

A expansão da logística no Norte do Brasil alcançou um novo marco no início do mês: iniciaram-se as obras de fundação do berço norte do Píer IV do Terminal Portuário de Ponta da Madeira, em São Luís (MA). Nesta semana, será feita a concretagem dos primeiros elementos pré-moldados. Esse marco consolida nosso esforço em construir um porto com segurança e capacidade para receber o Valemax, o maior navio mineraleiro do mundo.

De acordo com comunciado da Vale, o futuro Píer IV Norte contempla uma linha de embarque e um carregador de navios do tipo Duo Quadrant, com capacidade de 16 mil toneladas por hora. O píer terá capacidade de carregar dois navios simultaneamente com até 400 mil toneladas de porte bruto.

Esses ativos integram o projeto de ampliação da capacidade logística do Sistema Norte (ferrovia e porto) para 230 milhões de toneladas por ano, atendendo ao volume de minério que será produzido pela Vale em Canaã dos Carajás, no Sudeste do Pará, a partir de 2018.

Programa S11D Logística-Iniciado em 2010, cria as condições logísticas necessárias para transportar, armazenar e embarcar o minério de ferro produzido em Canaã dos Carajás. É formado por cinco projetos: Ramal Ferroviário Sudeste do Pará, Expansão da Estrada de Ferro Carajás, Terminal Ferroviário de Ponta da Madeira e Porto de Ponta da Madeira Onshore e Offshore.??? ??