Software LMS da Siemens é usado para análise estrutural em aviões Airbus A350 XWB

O software LMS Samtech Caesam proporciona um único framework que integra mais de 400 ferramentas internas de "stress" da Airbus. Mais de 2.000 engenheiros de stress em mais de 50 fornecedores ao redor do mundo usam LMS Samtech Caesam para o desenvolvimento e certificação estrutural do A350-900.

O software da LMS, uma unidade de negócios da Siemens, tem desempenhado papel importante no processo de análise estrutural do A350-900, resultando na ampliação do uso do software em outros projetos da Airbus. A empresa de aviões criou um ambiente comum de análise de tensão baseada no LMS Samtech Caesam, uma das soluções de software CAE da Siemens. Para o desenvolvimento e certificação estrutural do A350-900, o LMS Caesam forneceu a base para a entrega de métodos harmonizados da Airbus para mais de 2000 engenheiros de stress espalhados em mais de 50 fornecedores ao redor do mundo. O LMS Caesam proporciona um único framework que integra todos os processos, métodos, ferramentas e bibliotecas de dados da Airbus, substituindo mais de 400 ferramentas.

O A350-900, parte da família A350 XWB, é a primeira aeronave da Airbus desenvolvida utilizando o ambiente comum da empresa conhecido como ISAMI (Melhoria da Análise Estrutural através da Integração Multidisciplinar). O ISAMI garante consistência na análise estrutural do A350 e em seu processo de certificação. O ISAMI é baseado no framework LMS Caesam, que faz parte da suíte de soluções de simulação LMS Samtech.

O framework LMS Caesam tem ajudado a Airbus a enfrentar seus três principais desafios na análise da estrutura: a harmonização, a automação e a entrega. Ele gerencia e automatiza processos de engenharia para o cálculo de margem de segurança, proporcionando substancial economia de tempo e custo, gerando benefícios ao longo de todo o ciclo do projeto. O framework permite a integração dos processos e das ferramentas de dimensionamento de maneira harmonizada, capitalizando o know-how da empresa. Além disso, o LMS Caesam é feito sob medida para ajudar os fabricantes do setor aeroespacial a gerenciar fluxos de trabalho de análise estrutural que resultam da crescente cadeia de fornecimento global.

Como resultado do sucesso da plataforma LMS Caesam com o ISAMI, seu uso foi estendido agora para realizar o dimensionamento estrutural detalhado e a certificação para o A350-1000 e o A320neo. Além disso, a Airbus - juntamente com a unidade de negócios LMS da Siemens - desenvolveu uma nova ferramenta para ajudar a estimar o peso da aeronave no início do processo de desenvolvimento. Também baseado no LMS Caesam, o PRESTO (pré-dimensionamento de Estruturas para trade-offs) é usado pela Airbus no dimensionamento preliminar da aeronave. O uso do Presto no A350-1000 já resultou em uma economia de tempo significativa em relação ao método anterior. [www.siemens.com/plm/lms]. www.siemens.com/plm].