MSC Cruzeiros e STX France assinam carta de intenções para a construção de dois novos navios

Modelos mais versáteis do mundo têm prazo de entrega para 2017 e 2019.

A MSC Cruzeiros acaba de assinar uma carta de intenções (LOI) com o STX France para a construção de dois novos navios, e com a possibilidade de mais dois. Os dois transatânticos integrarão a frota da MSC Cruzeiros, que conta atualmente com 12 navios, todos construídos no estaleiro de Saint-Nazaire. A assinatura aconteceu no Hôtel de L’Industrie, em Paris, com a presença de Gianluigi Aponte, Presidente do grupo MSC; Laurent Castaing, gerente-geral do STX France; e Pierre Moscovici, Ministro da Economia da França. Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, e Gianni Onorato, CEO da MSC Cruzeiros, também estavam presentes.

“Crescimento e desenvolvimento sempre foram caraterísticas que definem a MSC desde o início da nossa jornada pelo mundo dos cruzeiros. O anúncio desse protótipo e da construção de dois novos navios confirma o nosso comprometimento com mais crescimento e desenvolvimento. A MSC Cruzeiros vai expandir sua capacidade em 31%, ampliando a oferta a bordo e mantendo o atendimento da crescente demanda global em cada região”, disse o Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago. “Mais uma vez nossa parceria de longa data com o STX se provou essencial para estes planos”.

“Estamos realmente orgulhosos de sermos os responsáveis pela construção desta nova geração de navios da MSC Cruzeiros, um parceiro duradouro de muito valor. Investimos fortemente em Pesquisa e Desenvolvimento, além da área de design, para assegurar que a nova classe de navios da MSC Cruzeiros seja realmente inigualável. A última negociação comercial foi particularmente desafiante sob o atual horizonte global competitivo da indústria da construção naval. Queria ressaltar que o acordo de competitividade assinado com nossos sindicatos se tornou decisivo para garantir a assinatura desta carta”, disse Laurent Castaing, gerente -geral do STX France.

Os dois navios têm prazo de entrega em 2017 e 2019, respectivamente. Com 315 metros de comprimento e 43m de largura, cada navio pesará cerca de 167.000 toneladas, terá capacidade para acomodar 5.700 hóspedes e 1.536 tripulantes, em cerca de 2.250 cabines para viajantes e 820 para a tripulação.

“O novo protótipo será o maior navio de cruzeiro já construído por um armador europeu, e também o mais versátil e flexível do mundo: não será apenas capaz de atracar na maior parte dos portos e destinos do mundo, sem qualquer tipo de comprometimento, como terá também características extraordinárias que o tornarão a escolha perfeita nos mares, seja inverno ou verão. Os próximos dois navios vão reafirmar a dedicação da MSC Cruzeiros para a excelência, com incríveis opções de restaurantes, além de um parque de diversões espetacular conectado a um parque aquático externo, assim como um “convés interno” de dois decks”, explicou Gianni Onorato, CEO da MSC Cruzeiros.

Entre as novas características dos navios estão cabines desenhadas especialmente para famílias e uma “versão estendida” do MSC Yacht Club, a área privada exclusivo que terá a presença de um vasto solarium, além de um lounge privativo, restaurantes e suítes duplex.

O novo modelo é o resultado de um longo processo de desenvolvimento, conduzido sob o sistema do programa STX’s ECORIZON®, na frente da criação de uma nova geração de navios que são mais eficientes e tecnológicos. Eles terão emissão livre de água, enquanto seu casco e sistema de propulsão serão otimizados para uma melhor eficiência de energia. A instalação de escovões permitirá que a fumaça seja neutralizada e as emissões de CO² estarão de acordo com as últimas evoluções nas regulações marítimas internacionais.

O contrato assinado é valido por 16 milhões de horas de trabalho no STX France e seus subcontratados, nove milhões para o protótipo, e sete milhões para o segundo navio. A construção está programada para iniciar em 2015. O contrato será vinculado assim que o pacote financeiro for assegurado.

Perfil - A MSC Cruzeiros é a empresa líder do mercado de cruzeiros no Mediterrâneo, África do Sul e Brasil, e opera em todo o mundo. A MSC Cruzeiros navega durante o ano todo pelo Mediterrâneo e Caribe, e oferece uma ampla variedade de roteiros sazonais no Norte da Europa, no Oceano Atlântico, na América do Sul, nas Antilhas Francesas, no Sul da África, além dos Emirados Árabes Unidos. Sua moderna frota conta com doze navios: Classe Fantasia – MSC Preziosa, MSC Divina, MSC Splendida e MSC Fantasia; Classe Musica – MSC Magnifica, MSC Poesia, MSC Orchestra e MSC Musica; Classe Lirica – MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Opera e MSC Lirica. A MSC Cruzeiros é a única empresa no mundo a receber o prêmio “7 Golden Pearls” do Bureau Veritas, em reconhecimento ao seu alto nível de gerenciamento de qualidade e responsabilidade ambiental. A companhia também possui as certificações ISO 9001 e ISO 22000 pela qualidade e segurança dos alimentos em terra e a bordo. A MSC Cruzeiros acredita que a liderança global traz mais responsabilidade para com os ambientes físicos e humanos em que atua. Dessa forma, em 2009 estabeleceu uma parceria de longo prazo com o UNICEF para apoiar programas educacionais a crianças no Brasil, para os quais já arrecadou três milhões de euros. A parceria foi renovada no início de 2014, e desta vez para apoiar os esforços do UNICEF para combater a forme e a desnutrição nos países em desenvolvimento e em situações de emergência. [www.mscpressarea.com.br].