GOL informa projeções preliminares e guidance 2008 para investidores

São Paulo- A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), controladora das companhias aéreas brasileiras de baixo custo GOL Transportes Aéreos S.A. e VRG Linhas Aéreas S.A. fornece a investidores projeções preliminares e guidance geral para os 12 meses de 2008.

As projeções e guidance da Companhia destacam as métricas chaves que impactam os resultados financeiros e a geração de valor para acionistas no longo prazo. A GOL fornece projeções com foco nas principais métricas que a Companhia utiliza na medição da performance do seu negócio.

A tabela abaixo resume as métricas e projeções operacionais da GOL para os 12 meses de 2007 e 2008.

Guidance Geral (Consolidado, USGAAP) | 2007E(+/-) | 2008E(+/-)

Passageiros Transportados(000) | 24,100 | 27,400

ASK, Sistema(milhões) | 35,600 | 50,200

ASK Internacional(% do sistema total) | 22 | 32

RPK, Sistema(milhões) | 23,400 | 32,200

Carga e Outras Receitas(R$mm) | 380 | 800

Decolagens(000) | 242 | 281

CASK ex-combustível(R$centavos) | 8,5 | 8,2

Preço do Combustível(R$/litro) | 1,65 | 1,60

Litros Consumidos(mm) | 1.190 | 1.600

Margem Operacional (%) | 4 – 5 | 13 - 15

Alíquota Estimada de Impostos(%) | 27 | 26 - 27

Capex(Investimentos)(R$ mm) | 960 | 1.200

Saldo de Caixa (R$ bilhões) | 1,6 | 1,6

Dívida Líquida Total Ajustada(1) -

Capitalização Total(%) | 50 | 55

Dívida Líquida Total Ajustada(1) -

EBITDAR(x) | 5,0 \ 3,0

Dividendos por Ação

(R$, centavos por trimestre) | 35 | 35

Numero de Ações, Média(2)(mm) | 200,3 | 202,3

(1) Dívida total e leasings capitalizado mais 7x despesas anuais de leasing, menos caixa. (2) A quantidade total de ações é baseada em estimativas e premissas. O número de ações no cálculo real do LPA pode ser diferente do apresentado acima.

A GOL prossegue com seu modelo de negócios bem sucedido de baixo custo. A Companhia continua a avaliar as oportunidades de expandir suas operações, adicionando vôos novos no mercado interno e em outros centros internacionais de alto tráfego. A GOL espera se beneficiar de economias de escala ao acrescentar novas aeronaves a uma malha altamente eficiente e bem estabelecida. A Companhia também espera reduzir o custo médio por ASK (CASK), ex-combustível, com a redução da idade média da frota, operando uma frota ainda mais econômica e se beneficiando das economias de custo geradas pela utilização do seu Centro de Manutenção de Aeronaves e da otimização de custo de seus canais de distribuição. || Site: www.voegol.com.br/ri| Por: PR Newswire