Rolls-Royce entregará equipamento inovador para Volstad Shipping

Armador norueguês receberá a avançada tecnologia Unified Bridge, com um novo enfoque no design de propulsores.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, fechou contrato com o armador norueguês Volstad Shipping AS para fornecer um pacote único de equipamentos avançados para uma nova embarcação offshore em construção na Turquia.

O contrato, de aproximadamente R$ 51,2 milhões*, inclui uma nova ponte integrada (Unified Bridge, em inglês) da Rolls-Royce, e a primeira entrega comercial da tecnologia de propulsor de túnel com ímã permanente (TT-PM, na sigla em inglês). O equipamento é uma peça adicional da família de propulsores do Grupo britânico, com um enfoque completamente novo no design dos propulsores e na integração dos motores. A TT-PM atende aos requisitos mais rigorosos de desempenho, ruído e vibração.

Além disso, o Grupo também entregará propulsores azimuth, motores, sistema de posicionamento dinâmico, automação, navegação, tração, quadros de distribuição e motores elétricos.

O presidente da Rolls-Royce para América do Sul, Francisco Itzaina, afirmou que o armador Volstad receberá uma embarcação que incorpora desde a tecnologia inovadora do centro de controle com a ponte unificada até a mais recente tecnologia de propulsores embaixo d´água. “Nossa equipe offshore tem trabalhado em conjunto com o armador e o designer para desenvolver um equipamento avançado e recursos para o navio”, celebra Itzaina.

A embarcação, de 125 metros de comprimento, possui quebra-gelo para operações nas águas do Ártico. O ST-259, projetado pelo Skipsteknisk, está em construção na Turquia com previsão de entrega para o segundo semestre de 2015 no estaleiro Tersano.

Perfil - A visão da Rolls-Royce é criar a melhor energia para uma mudança no mundo por meio de seus dois principais segmentos, Aeroespacial e Naval & Sistemas Industriais de Energia (MIPS, na sigla em inglês). Eles têm papel fundamental em nossa estratégia de ir ao mercado por meio de duas fortes plataformas tecnológicas: as turbinas a gás e os motores alternativos para uso em terra, mar e ar.

A divisão Aeroespacial é composta pela aviação civil e aviação de defesa. Já o MIPS é composto pelas divisões Naval, Energia, Nuclear e Sistemas de Energia. Sistemas de Energia inclui a posse de 50% da Rolls-Royce Power Systems (RRPS), uma joint venture com a Daimler AG, que se consolidou nos resultados do Grupo pela primeira vez em 2013. Em 7 de março de 2014, a Daimler anunciou sua intenção de exercer a opção de venda de sua participação de 50% na RRPS para a Rolls-Royce Holdings plc.

A Rolls-Royce tem clientes em mais de 120 países, incluindo mais de 380 companhias aéreas, 160 forças armadas, 4.000 clientes do setor naval, incluindo 70 marinhas de guerra, e 1.600 de energia nuclear.

Nosso negócio é focado nos 4Cs: • Cliente – colocar o cliente no centro do nosso negócio |• Concentração – decidir onde crescer e onde não crescer |• Custo – buscar continuamente aumentar a eficiência|• Caixa – melhorar o desempenho financeiro.

A receita global de 2013 foi de cerca de R$ 58,4 bilhões, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 270 bilhões em 31 de dezembro de 2013.

Em 2013, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 4,1 bilhões em pesquisa e desenvolvimento. O Grupo também dá suporte a uma rede global de 29 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

A Rolls-Royce emprega mais de 55.000 funcionários em mais de 45 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 17.000 são engenheiros.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. Em 2013 empregamos 379 graduados e 288 aprendizes de nossos programas em todo o mundo. | *Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$3,77.