Rolls-Royce parabeniza a Marinha dos Estados Unidos pelo batismo do USS Zumwalt

O primeiro destroyer multimissão DDG 1000. Embarcação será equipada com os sistemas de geração de energia mais potentes para a categoria.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, parabenizou a Marinha dos Estados Unidos pelo batismo do USS Zumwalt, o primeiro dos novos e altamente sofisticados destroyers multimissão modelo DDG 1000. A embarcação totalmente elétrica, de 600 pés, foi inaugurada por Ann Zumwalt e Mouzetta Zumwalt-Weathers, no estaleiro americano Bath Iron Works, no estado de Maine. A cerimônia, que aconteceu no último sábado (12), teve a presença de 200 convidados, entre eles Ray Mabus, secretário da Marinha, além de outras autoridades.

Durante o evento, Don Roussinos, presidente da divisão marítima da Rolls-Royce, parabenizou a Marinha americana pela nova aquisição e afirmou que é um orgulho para o Grupo britânico fazer parte do time que está fornecendo os mais eficientes e confiáveis sistemas de geração de energia para os programas de embarcações atuais e futuros.

“Modernos destroyers multimissão como o USS Zumwalt DDG 1000 têm demandas de alta potência, não apenas para sistemas de propulsão, mas também para os radares aéreos e antimísseis de amanhã, sistemas de míssil e de arma de energia dirigida. Combinando nosso novo e certificado MT5S ATGs (conjunto de geradores de turbinas auxiliares) ao nosso comprovadamente eficaz MT30 MTGs (principais conjuntos de geradores de turbina) – o mais potente do mundo – o Grupo estará apto a entregar sistemas de energia integrados que fornecem 100% de potência elétrica a bordo desse e do futuro destroyer multimissão Zumwalt”, explicou o executivo.

A Rolls-Royce fornecerá, além de hélices fixas, dois conjuntos de geradores de turbina principais, capazes de gerar 36MW de energia cada, e dois geradores de turbinas auxiliares, que geram 4MW cada, totalizando 80 MW de potência para o navio.

Recentemente, o Grupo assegurou a certificação American Bureau of Shipping / Naval Vessel Rules (NVR) para o motor MT5S e o conjunto de geradores RR4500 para uso do USS Zumwalt, tornando-se os únicos equipamentos reconhecidos para a geração de energia para embarcações dessa classe da Marinha dos Estados Unidos.

Para os programas futuros, uma versão melhorada do motor MT5S-HE + está em desenvolvimento para uso no DDG 51 Flight III em destroyers de mísseis guiados. Isso permitirá que o Grupo britânico continue na posição de fornecer chaves de conjuntos de geradores de turbinas a gás para o uso dos combatentes de superfície da Marinha americana.

O Indianapolis Gas Turbine Group da Rolls-Royce para a Marinha americana liderou o esforço do projeto e conduziu o teste na fábrica de empacotamento, General Tool Company, em Cincinnati. O motor é fabricado pela Rolls-Royce, em Indianápolis.

Perfil- A visão da Rolls-Royce é criar a melhor energia para uma mudança no mundo por meio de seus dois principais segmentos, Aeroespacial e Naval & Sistemas Industriais de Energia (MIPS, na sigla em inglês). Eles têm papel fundamental em nossa estratégia de ir ao mercado por meio de duas fortes plataformas tecnológicas: as turbinas a gás e os motores alternativos para uso em terra, mar e ar.

.A divisão Aeroespacial é composta pela aviação civil e aviação de defesa. Já o MIPS é composto pelas divisões Naval, Energia, Nuclear e Sistemas de Energia. Sistemas de Energia inclui a posse de 50% da Rolls-Royce Power Systems (RRPS), uma joint venture com a Daimler AG, que se consolidou nos resultados do Grupo pela primeira vez em 2013. Em 7 de março de 2014, a Daimler anunciou sua intenção de exercer a opção de venda de sua participação de 50% na RRPS para a Rolls-Royce Holdings plc.

.A Rolls-Royce tem clientes em mais de 120 países, incluindo mais de 380 companhias aéreas, 160 forças armadas, 4.000 clientes do setor naval, incluindo 70 marinhas de guerra, e 1.600 de energia nuclear.

. Nosso negócio é focado nos 4Cs:• Cliente – colocar o cliente no centro do nosso negócio |• Concentração – decidir onde crescer e onde não crescer |• Custo – buscar continuamente aumentar a eficiência |• Caixa – melhorar o desempenho financeiro.

A receita global de 2013 foi de cerca de R$ 57 bilhões, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 264 bilhões em 31 de dezembro de 2013.

Em 2013, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 4 bilhões em pesquisa e desenvolvimento. O Grupo também dá suporte a uma rede global de 29 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

A Rolls-Royce emprega mais de 55.000 funcionários em mais de 45 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 17.000 são engenheiros.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. Em 2013 empregamos 379 graduados e 288 aprendizes de nossos programas em todo o mundo. |*Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3,69.