United Airlines faz opção por abordagem própria e aponta resultados positivos

Responsável financeiro mostra a investidores como a empresa pretende continuar a ser competitiva no mercado global do transporte aéreo.

São Paulo – Comentando as mudanças significativas pelas quais está passando o mercado mundial de companhias de aviação, o principal executivo financeiro (CFO) da United Airlines, Jake Brace, declarou que a empresa está se posicionando para assumir uma abordagem diferente, com o objetivo de manter sua competitividade global e assumir a liderança entre as linhas aéreas de bandeira norte-americana nos próximos cinco anos.

Falando a investidores, na conferência sobre companhias de aviação promovida pela Calyon Securities em Nova York, Brace afirmou que a empresa está perfeitamente consciente das modificações de caráter global que estão ocorrendo no mercado, incluindo o aumento da competição nas rotas que servem os Estados Unidos e outras partes do mundo e os efeitos do aumento dos preços dos combustíveis sobre os custos operacionais.

"Para ter sucesso, estamos pensando e trabalhando de maneira diferente, com o foco em posições estratégicas de longo prazo", declarou. Brace "Isto está rendendo resultados muito positivos, sobre os quais pretendemos basear nosso crescimento. Nosso plano de cinco anos colocará a United em posição de oferecer um retorno aos seus acionistas e na liderança entre as empresas aéreas de bandeira norte-americana".

De acordo com Brace, o plano de cinco anos determina um foco maior nos serviços premium e a ênfase no núcleo principal dos negócios da empresa. Como parte desse esforço, a United vem tentando eliminar os subsídios cruzados e ter uma visão clara do desempenho de seu negócio principal, sem deixar de agregar valor aos negócios secundários da empresa. "Acreditamos em produzir resultados e aumentar valores para nossos acionistas", disse.

Brace lembrou que a United foi pioneira no esforço das empresas aéreas de adequar a oferta e concentrar serviços nos mercados mais lucrativos. "Os resultados positivos de nosso desempenho têm origem na disciplina com relação à capacidade e preços, na otimização da rede e em novos produtos e serviços que aumentam a lucratividade, como tínhamos prometido".

Entre os fatores positivos citados por Brace estão: a United teve, por larga margem, o maior fluxo de caixa por assento-quilômetro do setor nos últimos 12 meses; pagou, antecipadamente, créditos no valor de US$ 2,7 bilhões; gerou US$ 2 bilhões em fluxo de caixa operacional, apesar dos preços muito altos dos combustíveis; tem mais de US$ 4,2 bilhões em disponibilidade sem restrições; e teve um dos melhores resultados financeiros do setor no terceiro trimestre do ano.

Perfil - A United Airlines ocupa o segundo lugar entre as maiores empresas aéreas do mundo. Em conjunto com a United Express e a Ted, opera mais de 3.720 vôos diários, servindo mais de 210 destinos a partir de seus centros de conexões em Chicago, Washington, Los Angeles, São Francisco e Denver. Presente na Ásia, Oceania, Europa e América Latina, a United é a maior empresa aérea internacional com sede nos Estados Unidos. A United é membro fundador da Star Alliance, por meio da qual seus clientes podem chegar a 855 destinos em 155 países em todas as partes do mundo. Os 56 mil funcionários da United residem em todos os estados dos Estados Unidos e em diversos países. Do Brasil, voa diariamente para os aeroportos O’Hare, em Chicago, a partir de São Paulo, e Dulles, em Washington, a partir de São Paulo e Rio de Janeiro. Sites www.united.com.br (em português) e www.united.com (em inglês).