Rolls-Royce assina acordo com a United Airlines para estender TotalCare®

O serviço de suporte é projetado para minimizar o risco financeiro do cliente e melhorar o desempenho operacional e a confiabilidade.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, assinou um contrato com a United Airlines para estender o serviço de suporte TotalCare® durante a vida útil dos motores RB211-535, operados pela companhia americana em aeronaves Boeing 757.

O acordo inovador incorpora ideias da Rolls-Royce TotalCare Flex -- conceito em desenvolvimento que focaliza uma gestão eficaz de motores mais antigos.

O vice-presidente sênior de finanças, compras e tesoureiro da United Airlines, Gerry Laderman, comentou a extensão do serviço TotalCare®. “Estamos muito felizes com o apoio que temos recebido da Rolls-Royce ao motor RB211-535 e satisfeitos que o programa possa ser adaptado especificamente para as nossas necessidades”, celebrou Laderman.

O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, também comentou o contrato. “Estamos focados em garantir que operadores possam maximizar valor em cada estágio do ciclo de vida do motor. Temos trabalhado em estreita colaboração com a United Airlines para encontrar formas de evoluir o TotalCare® e mostrarmos no futuro como desenvolvemos o TotalCare Flex”, afirma o executivo.

O novo acordo é o mais recente desenvolvido no relacionamento bem sucedido entre a Rolls-Royce e a United Airlines. No Paris Air Show, em 2013, a companhia anunciou a compra de dez aeronaves Airbus A350 XWB e a conversão de 25 A350-900s para A350-1000s, todos alimentados com motores Rolls-Royce Trent XWB.

Os serviços TotalCare® de longo prazo são projetados para minimizar o risco financeiro do cliente e melhorar o desempenho operacional e a confiabilidade, permitindo que os operadores se concentrem nos seus principais negócios.

Os motores RB211-535 alimentam mais de 500 aeronaves Boeing 757 em todo o mundo, e 60% dos operadores do 757 já o selecionaram.

Perfil - A United Airlines e a United Express operam em média de mais de 5.200 voos diários para 369 aeroportos em seis continentes. Em 2013, a United e a United Express transportaram mais tráfego de passageiros do que qualquer outra companhia aérea do mundo e operou quase dois milhões de voos transportando 139 milhões de clientes. A companhia aérea opera cerca de 700 aeronaves da linha principal e, em 2014, terá a entrega de 35 novas aeronaves Boeing e vai acolher 27 novos aviões da empresa brasileira Embraer para United Express. A companhia é membro fundador da Star Alliance, que oferece serviço para 195 países através de 27 companhias aéreas. Mais de 85 mil funcionários da United residem nos EUA e em vários países do mundo. Para mais informações, acesse united.com, siga @United no Twitter ou no Facebook. As ações ordinárias da controladora da United, United Continental Holdings, Inc., são negociadas na NYSE sob o símbolo UAL.

Perfil - A visão da Rolls-Royce é criar a melhor energia para uma mudança no mundo por meio de seus dois principais segmentos, Aeroespacial e Naval & Sistemas Industriais de Energia (MIPS, na sigla em inglês). Eles têm papel fundamental em nossa estratégia de ir ao mercado por meio de duas fortes plataformas tecnológicas: as turbinas a gás e os motores alternativos para uso em terra, mar e ar.

A divisão Aeroespacial é composta pela aviação civil e aviação de defesa. Já o MIPS é composto pelas divisões Naval, Energia, Nuclear e Sistemas de Energia. Atualmente a Rolls-Royce detém 50% da Rolls-Royce Power Systems (RRPS). Em 7 de março de 2014, Daimler anunciou a intenção de exercer a sua opção de vender à Rolls-Royce Holdings plc sua participação de 50% na RRPs. Em 16 de Abril de 2014, a avaliação foi acordada e a transação deverá ser concluída dentro dos próximos meses, sujeito às aprovações regulamentares habituais. Em 6 de maio de 2014 a Rolls-Royce anunciou a assinatura de um acordo para vender seu negócio de turbina a gás Energia e compressor à Siemens por um montante de R$ 3,02 bilhões*. Após a conclusão, prevista para antes do final de dezembro de 2014, a Rolls-Royce vai receber um adicional de R$ 760 milhões* para um contrato de licenciamento de 25 anos.

A Rolls-Royce tem clientes em mais de 120 países, incluindo mais de 380 companhias aéreas, 160 forças armadas, 4.000 clientes do setor naval, incluindo 70 marinhas de guerra, e 1.600 de energia nuclear.

Nosso negócio é focado nos 4Cs:. Cliente – colocar o cliente no centro do nosso negócio|. Concentração – decidir onde crescer e onde não crescer|. Custo – buscar continuamente aumentar a eficiência|. Caixa – melhorar o desempenho financeiro.

A receita global de 2013 foi de cerca de R$ 59 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 272 bilhões* em 31 de dezembro de 2013.

Em 2013, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 4.2 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento. O Grupo também dá suporte a uma rede global de 29 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

A Rolls-Royce emprega mais de 55.000 funcionários em mais de 45 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 17.000 são engenheiros.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. Em 2013 empregamos 379 graduados e 288 aprendizes de nossos programas em todo o mundo. | *Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3,83.