Rolls-Royce celebra a decisão da Transaero de selecionar aeronaves com motores Trent 7000

O Trent 7000 reúne o melhor dos motores Trent 700, Trent 1000-TEN e Trent XWB.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, celebra a decisão da companhia Transaero Airlines em selecionar 12 aeronaves Airbus A330-neo, equipadas com o recém-lançado motor Trent 7000.

O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, parabeniza a decisão da Transaero: “Esperamos proporcionar uma grande mudança na performance e na economia das aeronaves”, comemora Itzaina.

O Trent 7000 reúne: . A experiência do Trent 700 – o motor escolhido pelo A330|. A arquitetura do Trent 1000-TEN – a versão mais recente do motor Trent 1000 |,A mais recente tecnologia do Trent XWB – o maior e mais eficiente motor civil do mundo.

As 68-72.000 libras de empuxo do Trent 7000 trarão benefícios significativos de desempenho em comparação com a versão atual do Trent 700. Ele melhorará o consumo de combustível em 10%, terá duas vezes mais taxa de derivação e fará metade do barulho.

Nos últimos 19 anos, os motores Trent da Rolls-Royce acumularam mais de 75 milhões de horas de voo, equipando a grande maioria dos aviões mais modernos do mundo. Todos os membros anteriores da família Trent foram líderes de mercado, estavam operando em aeronaves no momento do lançamento das mesmas, ou ambos.

Perfil - A visão da Rolls-Royce é criar a melhor energia para uma mudança no mundo por meio de seus dois principais segmentos, Aeroespacial e Naval & Sistemas Industriais de Energia (MIPS, na sigla em inglês). Eles têm papel fundamental em nossa estratégia de ir ao mercado por meio de duas fortes plataformas tecnológicas: as turbinas a gás e os motores alternativos para uso em terra, mar e ar.

A divisão Aeroespacial é composta pela aviação civil e aviação de defesa. Já o MIPS é composto pelas divisões Naval, Energia, Nuclear e Sistemas de Energia. Atualmente a Rolls-Royce detém 50% da Rolls-Royce Power Systems (RRPS). Em 7 de março de 2014, Daimler anunciou a intenção de exercer a sua opção de vender à Rolls-Royce Holdings plc sua participação de 50% na RRPs. Em 16 de Abril de 2014, a avaliação foi acordada e a transação deverá ser concluída dentro dos próximos meses, sujeito às aprovações regulamentares habituais. Em 6 de maio de 2014 a Rolls-Royce anunciou a assinatura de um acordo para vender seu negócio de turbina a gás Energia e compressor à Siemens por um montante de R$ 2,99 bilhões*. Após a conclusão, prevista para antes do final de dezembro de 2014, a Rolls-Royce vai receber um adicional de R$ 763 milhões* para um contrato de licenciamento de 25 anos.

A Rolls-Royce tem clientes em mais de 120 países, incluindo mais de 380 companhias aéreas, 160 forças armadas, 4.000 clientes do setor naval, incluindo 70 marinhas de guerra, e 1.600 de energia nuclear.

Nosso negócio é focado nos 4Cs: .Cliente – colocar o cliente no centro do nosso negócio | . Concentração – decidir onde crescer e onde não crescer | . Custo – buscar continuamente aumentar a eficiência | . Caixa – melhorar o desempenho financeiro.

A receita global de 2013 foi de cerca de R$ 59 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 273 bilhões* em 31 de dezembro de 2013.

Em 2013, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 4.2 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento. O Grupo também dá suporte a uma rede global de 29 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

A Rolls-Royce emprega mais de 55.000 funcionários em mais de 45 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 17.000 são engenheiros.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. Em 2013 empregamos 379 graduados e 288 aprendizes de nossos programas em todo o mundo. | *Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3,81.