Rolls-Royce fecha contrato de R$ 192 milhões* para entrega do Trent 1000

A MG Aviation vai equipar dois Boeings 787-9 Dreamliner com os motores do Grupo britânico.

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, recebeu uma encomenda de aproximadamente R$ 192 milhões* da MG Aviation para motores Trent 1000 que irão equipar dois Boeings 787-9 Dreamliner.

O pedido é um adicional para mais dois Trent 1000 que a MG Aviation, uma divisão do conglomerado da família Nakash, já havia encomendado.

O presidente da MG Aviation, Joe Nakash, comentou a encomenda. “O Trent 1000 provou seu excelente desempenho em serviço, e por isso temos o prazer de novamente encomendar um motor que atende as exigências dos seus operadores mais exigentes”, comemorou Nakash.

O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, celebra o pedido. “Valorizamos esse encomenda da MG Aviação para a entrega de motores que têm excelente economia e o melhor desempenho de confiabilidade para os operadores do Boeing 787”, afirma o executivo.

O Trent 1000 já completou mais de 330 mil horas de voo em serviço com uma confiabilidade de despacho de motor acima de 99,9%. No início de julho, o Trent 1000 equipou o primeiro voo de entrega do Boeing 787-9.

Perfil - A visão da Rolls-Royce é criar a melhor energia para uma mudança no mundo por meio de seus dois principais segmentos, Aeroespacial e Naval & Sistemas Industriais de Energia (MIPS, na sigla em inglês). Eles têm papel fundamental em nossa estratégia de ir ao mercado por meio de duas fortes plataformas tecnológicas: as turbinas a gás e os motores alternativos para uso em terra, mar e ar.

A divisão Aeroespacial é composta pela aviação civil e aviação de defesa. Já o MIPS é composto pelas divisões Naval, Energia, Nuclear e Sistemas de Energia. Atualmente a Rolls-Royce detém 50% da Rolls-Royce Power Systems (RRPS). Em 7 de março de 2014, Daimler anunciou a intenção de exercer a sua opção de vender à Rolls-Royce Holdings plc sua participação de 50% na RRPs. Em 16 de abril de 2014, a avaliação foi acordada e a transação deverá ser concluída dentro dos próximos meses, sujeito às aprovações regulamentares habituais. Em 6 de maio de 2014 a Rolls-Royce anunciou a assinatura de um acordo para vender seu negócio de turbina a gás Energia e compressor à Siemens por um montante de R$ 2,99 bilhões*. Após a conclusão, prevista para antes do final de dezembro de 2014, a Rolls-Royce vai receber um adicional de R$ 763 milhões* para um contrato de licenciamento de 25 anos.

A Rolls-Royce tem clientes em mais de 120 países, incluindo mais de 380 companhias aéreas, 160 forças armadas, 4.000 clientes do setor naval, incluindo 70 marinhas de guerra, e 1.600 de energia nuclear.

Nosso negócio é focado nos 4Cs: .Cliente – colocar o cliente no centro do nosso negócio | . Concentração – decidir onde crescer e onde não crescer | . Custo – buscar continuamente aumentar a eficiência | . Caixa – melhorar o desempenho financeiro.

A receita global de 2013 foi de cerca de R$ 59 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 273 bilhões* em 31 de dezembro de 2013.

Em 2013, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 4.2 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento. O Grupo também dá suporte a uma rede global de 29 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.

A Rolls-Royce emprega mais de 55.000 funcionários em mais de 45 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 17.000 são engenheiros.

O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional. Em 2013 empregamos 379 graduados e 288 aprendizes de nossos programas em todo o mundo. | *Taxa de câmbio presumida: £1.00 = R$ 3,81 | *Taxa de câmbio presumida: US$1.00 = R$2,23.