Nova gasolina Petrobras Grid passou por mais de mil horas de testes

A nova gasolina aditivada Petrobras Grid, que acaba de ser lançada ao mercado em substituição à Supra, passou por 1.200 horas de testes, durante um ano de pesquisas, até chegar às bombas dos postos de combustíveis.

Com um investimento de R$ 85 milhões, o combustível desenvolvido no Centro de Pesquisas e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguez de Mello da Petrobras (Cenpes) traz eficiência ao mesmo tempo em que protege os componentes do motor.

Um dos principais testes realizados foi o de retomada de velocidade, executado em uma pista de provas. Durante o processo, os técnicos da Petrobras foram adicionando à gasolina-base cada aditivo testado e a mistura era colocada nos veículos, sendo medidos os tempos de retomada de velocidade em diferentes parciais entre 40 e 120km/h. Outro teste feito no Laboratório de Ensaio de Motores (LEM), do Cenpes, foi o de depósitos de resíduos em válvulas, realizado em motor submetido a 100 horas de operação, sob condições padronizadas conforme a Norma NBR 16038 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

Com teor máximo de enxofre de 50 ppm (50 partes por milhão de enxofre), a gasolina Petrobras Grid apresentou significativa melhora, comparada à gasolina Supra, em relação a dois aditivos: o detergente e o dispersante, que diminuem o acúmulo de resíduos nas válvulas de admissão dos veículos, reduzindo assim os custos de manutenção. Para aumentar a eficiência da nova gasolina, foi testado e aprovado ainda um novo aditivo, o modificador de atrito, que reduz o choque entre as peças móveis do motor. O aditivo redutor de atrito proporciona melhor desempenho do motor, percebido nos ensaios de retomada de velocidade, realizados sob condições controladas e padronizadas. A nova gasolina aditivada Grid já está disponível nos postos da rede Petrobras em todo o Brasil