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10/04/2015 - 07:52

Santos Brasil estabelece dois novos recordes de produtividade no Porto de Santos

Tecon Santos atingiu média de 110,02 MPH no mês de março e 225,25 MPH na operação de um único navio na última segunda-feira(6/4).

São Paulo—A Santos Brasil superou os marcos de produtividade em terminais de contêineres no Porto de Santos. O Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, encerrou o mês de março com uma média de 110,02 movimentos por hora (MPH). E na última segunda-feira (06/04), o terminal atingiu 225,25 MPH na operação do navio MSC Bremen. Foram 1.329 movimentos em 5,9 horas de operação.

Anteriormente, a maior marca mensal no Porto de Santos havia sido registrada em novembro de 2014 pela própria Santos Brasil, quando o Tecon Santos atingiu 109 MPH em média. Já o recorde de produtividade por navio era de 221,55 MPH, atingidos no último dia 19 de março durante descarga do porta-contêiner Cosco China no terminal.

A Santos Brasil tem acentuado sua curva de aumento de produtividade nos serviços portuários e logísticos. Desde o último mês de setembro, o terminal da companhia referência em soluções logísticas completas, do porto à porta, estabeleceu quatro recordes sucessivos de produtividade por operação. Além disso, mantém a média de MPH médio mensal acima de 100, sendo comparado às instalações de contêineres mais produtivas da Europa e dos EUA.

Perfil—A Santos Brasil é prestadora de serviços portuários e logísticos completos, do Porto à Porta. Referência na operação de contêineres no Brasil, a empresa foi criada há 17 anos para operar o Tecon Santos (SP), maior terminal da América do Sul, e já investiu R$ 3 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos, tecnologia e recursos humanos. Antecipando-se ao crescimento do fluxo de comércio internacional, a Santos Brasil colaborou significativamente para aumentar a capacidade logística portuária do País.

A produtividade do Tecon Santos é a mais alta do Brasil: média mensal superior a 100 MPH (movimentos por hora). Além do Tecon Santos, a companhia opera mais dois terminais de contêineres – Vila do Conde (PA) e Imbituba (SC) – e um terminal de veículos (TEV) no Porto de Santos. Conta também com uma operadora logística e de cargas gerais, a Santos Brasil Logística, que atua de forma integrada aos terminais viabilizando o atendimento ao cliente em todas as etapas da cadeia logística do porto até o transporte e distribuição.

Listada no nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa, a Santos Brasil adota um modelo de crescimento contínuo e sustentável, que alia alto desempenho financeiro e operacional com preservação ambiental e responsabilidade social.

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