Arco Metropolitano do Rio de Janeiro em licitação

Empreiteiras brasileiras entraram na disputa pela construção do primeiro trecho do arco rodoviário metropolitano do Rio de Janeiro, que vai ligar o município de Itaboraí ao porto de Itaguaí, cortando a baixada fluminense.

A obra do trecho de 71 quilômetros – ao todo o Arco terá 145 quilômetros – está orçada em R$ 928 milhões, dos quais R$ 700 milhões são do governo federal e R$ 228 milhões, do governo estadual. O projeto está previsto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.

Participam da licitação 17 consórcios formados por 34 empresas e uma empresa que se habilitou individualmente. As 35 empresas entregaram documentação referente à capacidade jurídica, técnica, fiscal e econômico-financeira à Secretaria de Obras do Estado.

Os consórcios são: Odebrecht/Andrade Gutierrez; OAS/Camargo Correa; Delta/Oriente; Mendes Júnior/Fidens; Carioca/Queiroz Galvão; Via/Emsa; Equipav/Paulitec; Triunfo/DM; Serveng/EBTE; Ferreira Guedes/S.A Paulista; Ivaí/Torc; Encalso/Sobrenco; Cr Almeida/Barbosa Mello; ARG/Cowan; Construcap/Egesa; EIT/ªGaspar e Cetenco/Contern. A construtora Constram se habilitou sem consórcio.

Além de desafogar o tráfego da Região Metropolitana, em especial da Avenida Brasil e Ponte Rio-Niterói, a estrada vai facilitar o transporte de cargas de Minas Gerais, Espírito Santo e São Paulo ao Porto de Itaguaí, viabilizando o terminal.