Setor privado aprova novo plano de concessões

O anúncio do plano de R$ 198,4 bilhões para logística teve boa receptividade de representantes de empresas. Para o presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Robson Andrade, a participação privada em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos tornou-se “imprescindível” atualmente no Brasil, sobretudo para aumentar a taxa de investimento na economia e modernizar a malha de transportes.

“Sem uma infraestrutura adequada, eficiente e moderna, o Brasil dificilmente reunirá as condições necessárias para competir em pé de igualdade com as grandes economias do mundo”, avalia a CNI. “A ampliação do programa aponta na direção correta para destravar investimentos estratégicos com modelos que sinalizam maior segurança e atratividade para o investidor privado.”

O vice-presidente executivo da Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústria de Base, Ralph Lima Terra, considerou positiva a proposta de diversificação das fontes de crédito. Há um estímulo no plano para as empresas utilizem financiamentos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e obtenham dinheiro no mercado financeiro por meio do lançamento de títulos próprios (debêntures).

“[Esse modelo de financiamento] é algo extremamente benéfico. Confio muito nos resultados que podem ser obtidos”, afirmou o executivo. “Os portos, por exemplo, já experimentam uma modernização sem precedentes. Preferimos que novos operadores venham para atuar nas novas concessões. Com certeza, os portos de Santos e do Pará terão novos investimentos.”

Para o presidente da Sociedade Nacional de Agricultura, Antonio Alvarenga, a nova etapa do plano de logística vai melhorar, efetivamente, o escoamento da produção agrícola brasileira. Está prevista, por exemplo, a concessão das rodovias BR-364 e 060, que ligam Mato Grosso a Goiás. “Para a agricultura, esse plano representa redução dos custos de transporte para levar a safra das regiões produtoras para os portos de exportação“, afirmou.

O presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP), Wilen Manteli, acredita que investimentos mais robustos em logística são fundamentais para a recuperação do setor produtivo brasileiro. Para o empresário, a infraestrutura de transportes, com foco em rodovias, ferrovias e hidrovias, atrai o setor produtivo e impulsionam a criação de parques industriais.

“Investimento em logística significa mais emprego para o cidadão, para o filho dele, produtos mais baratos para a dona de casa, o que gera mais arrecadação e mais recursos para o Estado poder fazer toda a sua política pública”, afirmou Manteli.| PB.