White Martins desenvolve primeiro semirreboque criogênico

Com cavalo de quatro eixos do Brasil. Modelo TWM-29 possui tanque com maior capacidade volumétrica do mercado e evitará a emissão de 20 toneladas de gases causadores do efeito estufa por ano.

A White Martins está lançando uma solução inédita no Brasil para transporte de gases criogênicos. O modelo TWM-29 é o primeiro carro-tanque a contar com um eixo direcional a mais no cavalo mecânico, o que aumenta sua capacidade de executar manobras, e tanque de 29 mil litros, que proporciona a maior capacidade de estocagem e transporte desse tipo de produto no mercado. A novidade permitirá uma redução anual de mais de sete mil litros no consumo de diesel e evitará a emissão de 20 toneladas de gases causadores do efeito estufa, reforçando o compromisso da companhia com o desenvolvimento e adoção de práticas ainda mais sustentáveis.

O TWM-29 possui sistema de tomada de força hidráulico, o que permite a montagem em todos os cavalos mecânicos do mercado. Inovações realizadas no sistema de isolamento resultaram em uma proteção térmica 30% mais eficiente do que a dos veículos convencionais, diminuindo a perda de produto por evaporação. A cabine, o conjunto de tubulações e a bomba, totalmente reprojetados, possibilitaram uma redução de 80 kg no peso do veículo e facilitaram o acesso às válvulas e instrumentos no interior da cabine, que foi ampliada e agora conta com acessos laterais.

O aspecto segurança ganhou destaque com a abertura da cabine acionada pneumaticamente e totalmente intertravada com o freio de estacionamento do semirreboque. O veículo também conta com sensor de temperatura na bomba criogênica, permitindo o seu acionamento somente após resfriamento, e uma nova e mais segura proteção lateral. Toda a iluminação do TWM-29 utiliza tecnologia LED, o que garantiu a homologação e o certificado de fotometria ao semirreboque, comprovando a utilização do que há de mais moderno em iluminação para veículos de transporte.

“Buscamos desenvolver soluções pioneiras para transporte e distribuição de gás e esse lançamento é mais um exemplo de que a inovação está no DNA da White Martins. Projetamos e fabricamos um carro-tanque que alia eficiência, produtividade e garante ganhos ao meio ambiente, que é uma prioridade na companhia”, afirma o diretor de logística da White Martins na América do Sul, Marcos Guimarães. O semirreboque TWM-29 foi projetado na Fatran, unidade da White Martins localizada no Rio de Janeiro responsável pela fabricação e manutenção de carros-tanques criogênicos na América do Sul. As duas primeiras unidades do modelo entram em circulação nas estradas brasileiras a partir de julho de 2015.

A White Martins —Reconhecida como uma empresa sólida, inovadora e de alto padrão tecnológico, a White Martins está presente em todas as regiões do Brasil há mais de cem anos e representa na América do Sul a Praxair, multinacional presente em mais de 50 países e uma das maiores empresas de gases industriais e medicinais do mundo, além de ser a única do setor a fazer parte do Índice Dow Jones de Sustentabilidade desde 2003.

Seu portfólio de produtos inclui gases atmosféricos (oxigênio, nitrogênio e argônio), gases de processo (gás carbônico, acetileno, hidrogênio, misturas para soldagem), gases especiais e medicinais, cilindros de aço sem costura, equipamentos para aplicação, transporte e armazenamento de gases, soluções para o mercado de gás natural e comercialização de equipamentos oxi-combustíveis e máquinas de corte.

A companhia investe em inovação para tornar seus negócios e suas operações cada vez mais sustentáveis. Em reconhecimento a este trabalho, a White Martins foi incluída, em 2014, no Guia Exame de Sustentabilidade, que destaca as empresas com políticas e práticas mais sustentáveis do país, e foi eleita, por quatro vezes consecutivas, como uma das empresas mais inovadoras do Brasil, pela renomada consultoria de gestão global A.T Kearney e pela revista Época Negócios, da Editora Globo.