SuperVia no Rio de Janeiro completa 38 trens novos com ar condicionado para circular em 2007

Dez destas composições já estão circulando no sistema ferroviário da Região metropolitana, atendendo a população da Zona Norte, Oeste e Baixada Fluminense. Dois trens estão em fase final de testes, e 18 sendo reformados e climatizados pelo governo do estado do Rio de Janeiro.

Mais quatro trens coreanos chegaram no Porto do Rio de Janeiro, dia 27 de dezembro (quarta-feira). A previsão é de que outras quatro composições desembarquem logo no terminal da Zona Portuária, completando os 20 novos trens comprados pelo governo do estado na Coréia do Sul, num investimento de US$ 100 milhões, com financiamento do Banco Mundial.

As dez primeiras composições já estão circulando no sistema ferroviário da Região Metropolitana, atendendo a população da Zona Norte, Zona Oeste e Baixada Fluminense. Outros dois trens estão em fase final de testes na oficina da SuperVia.

As composições foram fabricadas pela empresa coreana Rotem - responsável pela parte mecânica e estrutural - e pela japonesa Toshiba, que desenvolveu a parte elétrica.

Cada uma das unidades, compostas por quatro vagões contíguos, tem capacidade para transportar 1.300 passageiros. Com design inovador, os “modernões”, como foram apelidados pelos passageiros, têm espaço para portadores de deficiência e são equipados com sistema de refrigeração computadorizado que, através de um software, regula o clima interno impedindo a brusca mudança de temperatura quando as portas se abrem e há o contato com o ar quente. Com computador de bordo, podem ser totalmente monitorados online pelo maquinista.

Estes trens são do mesmo modelo comprado pelo governo da Grécia para atender a demanda das Olimpíadas de Atenas. Tecnicamente, apresentam um custo de manutenção mais baixo que os atuais, funcionando com motor de tração, através de corrente elétrica alternada.

Além dos trens coreanos, outras 18 composições estão sendo reformadas e climatizadas pelo governo do estado do Rio de Janeiro, totalizando uma frota de 38 trens com ar condicionado em 2007.