Terminal da VLI inaugurado neste ano já movimentou mais de 1 milhão de toneladas de açúcar

Unidade de armazenamento e transbordo que está localizada em Guará (SP) iniciou operações de carregamento de trens no mês de março.

A VLI, empresa especializada em operações que integram ferrovias, portos e terminais, registrou durante a última semana um marco de produtividade no Terminal Integrador (TI) Guará, na região de Ribeirão Preto (SP). Os trens que partiram da unidade inaugurada neste ano já transportaram ao total mais de 1 milhão de toneladas de açúcar. A estrutura realiza o transbordo rodoferroviário do produto proveniente de usinas do interior de São Paulo, Minas Gerais e Goiás.

Para manter o fluxo operacional, o terminal recebeu cargas de açúcar transportadas por mais de 26 mil caminhões desde fevereiro. No último dia 4, a unidade alcançou o marco de 1 milhão de toneladas expedidas. Para isso, 14.371 vagões foram carregados desde o início das operações, possibilitando a formação de 223 trens que partiram pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) com destino ao Complexo Portuário de Santos.

O TI Guará integra o Corredor Centro-Sudeste da VLI, que interliga o interior de Goiás, o Triângulo Mineiro, a região de Ribeirão Preto e o litoral paulista. A unidade operacional segue o modelo de logística integrada que já foi implantado pela VLI em outras regiões do Brasil. A estrutura centraliza em um só local os carregamentos que antes eram feitos em pontos diferentes. Com isso, é possível reduzir o tempo demandado para a formação de trens, tornando a cadeia de escoamento mais ágil e eficiente como um todo.

“Conseguimos alcançar bons índices de produtividade já nos primeiros meses de operação. Atualmente, o carregamento de uma composição ferroviária com 80 vagões demanda cerca de 4,5 horas. Além disso, recebemos por dia, em média, 250 caminhões. Esses resultados só são possíveis graças à integração dos ativos da VLI e à sinergia entre todos os envolvidos nas operações”, explica Enivaldo de Sousa, gerente do TI Guará.

Localizado às margens da Rodovia Anhanguera, o terminal conta com uma equipe de 150 profissionais. A estrutura possui três moegas rodoviárias, um armazém com capacidade para receber 40 mil toneladas de açúcar e uma tulha ferroviária que carrega dois vagões simultaneamente. Os equipamentos de alta tecnologia e sistemas automatizados permitem que o empreendimento atenda às demandas dos clientes da empresa na região.

A inauguração do TI Guará marcou a entrega da primeira etapa das obras de transformação do Corredor Centro-Sudeste da VLI. O projeto também prevê a construção de uma nova unidade intermodal no interior de Minas Gerais, a ampliação de um terminal administrado pela empresa no Complexo Portuário de Santos e compra de material rodante.

Perfil— A VLI tem o compromisso de apoiar a transformação da logística no País, por meio da integração de serviços em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). A VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.