Hamburg Süd, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine e APL ampliam cooperação no trade Ásia – Austrália

Os serviços serão operados com nove modernos navios de 2,5 mil TEUs, dos quais três são da Hamburg Süd.

Hamburgo – A Hamburg Süd, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine e APL decidiram ampliar a cooperação no trade entre Ásia e Austrália e aprimorar o serviço AAUS já existente, com uma rede de maior abrangência.

Inicialmente, a APL comprará slots no serviço AAUS atual até abril de 2008, o que permitirá que as linhas parceiras na rota mantenham uma alta utilização do sistema na estação de menor movimento, depois do Ano Novo Chinês.

De maio em diante, as linhas vão oferecer dois slings de serviços fixos semanais, com escala nos seguintes portos: - Sling Norte: Yokohama – Osaka – Pusan – Qingdao – Xangai – Níngbo – Melbourne – Sydney – Brisbane – Yokohama.

- Sling Sul: Kaoshiung – Yantian – Hong Kong – Melbourne – Sydney – Brisbane – Kaoshiung.

Os serviços serão operados com nove modernos navios de 2,5 mil TEUs (cinco no sling norte e quatro no sling sul), dos quais três são da Hamburg Süd. A Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine e APL terão dois navios cada uma.

O enfoque de dois slings permite que as linhas ofereçam uma cobertura de portos excepcional na Ásia e alguns dos tempos de trânsito mais rápidos nas rotas Norte e Sul.

Juntamente com esses dois slings do serviço AAUS, a Hamburg Süd continuará a operar o serviço Ásia – Austrália/Nova Zelândia (ANZL), que cobre Yokohama – Kobe – Xangai – Hong Kong – Brisbane – Tauranga – Lyttelton – New Plymouth – Yokohama.

Os transit times na rota sul de Xangai e Hong Kong para Brisbane, são de 12 e 9 dias, respectivamente. As escalas diretas são de fundamental importância para a rota.

Com o sling norte AAUS, o sling sul AAUS e o serviço ANZL juntos, a Hamburg Süd poderá oferecer aos seus clientes três escalas por semana no Norte/Leste da Ásia em Brisbane, e duas escalas por semana em Sydney e Melbourne.

Perfil da Hamburg Süd - Fundada em 1871, a Hamburg Süd é um dos maiores grupos operando no transporte marítimo e está presente nas Américas, Europa, África, Ásia e Oceania, seja diretamente ou através de empresas coligadas. A Hamburg Süd, adquirida pelo Grupo Oetker no fim da década de 40, também é um dos maiores especialistas no transporte de cargas congeladas e refrigeradas com tecnologias inovadoras.

Em 2007, a empresa movimentou 2,14 milhões de TEUs. O maior fluxo de mercadorias concentra-se nos trechos Brasil e Argentina para a Europa. Nesta rota, os produtos mais transportados são café, tabaco, autopeças, carne, frango e frutas. Na rota inversa aparecem os produtos químicos e autopeças.