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02/06/2016 - 08:16

Bombardier continua a dominar o mercado norte-americano de turboélices

Com o pedido da WestJet Encore de nove aeronaves Q400 mais versáteis. Esta transação é uma conversão das opções que irá aumentar a frota da transportadora canadense para 45 aeronaves Q400.

Toronto, Ontario-— A Bombardier Commercial Aircraft divulgou no dia 1º de junho(quarta-feira), que a WestJet Encore Ltd. de Calgary assinou um contrato de compra de nove turboélices Q400. A transação é uma conversão de das opções assinadas com a empresa controladora WestJet e irá aumentar a frota da WestJet Encore para 45 aeronaves Q400.

Baseado no preço de lista da aeronave Q400, a transação tem o valor de $293 milhões de dólares.

"A aeronave turboélice Q400 construída pela Bombardier de Toronto viabilizou a expansão da nossa base no oeste do Canadá para cada vez mais comunidades de costa a costa do Canadá e nos EUA, e receber mais passageiros para viver a hospitalidade da WestJet", disse Ferio Pugliese, Presidente, WestJet Encore. "Estas nove esplêndidas aeronaves Q400 darão continuidade à expansão da nossa rede."

"Em apenas três anos as operações da WestJet Encore aumentaram de duas aeronaves Q400 atendendo duas cidades para 28 aeronaves atendendo 36 destinos no Canadá e nos EUA. Com este pedido, a WestJet Encore ainda espera receber outras 17 aeronaves para ampliar ainda mais a expansão da rede da empresa aérea", disse Kevin Smith, Vice-Presidente, Aeronaves Regionais, Bombardier Commercial Aircraft. "A continuidade do crescimento da frota da WestJet Encore é um exemplo forte dos fatores econômicos, confiabilidade, flexibilidade e de apelo aos passageiros que a aeronave Q400 tem".

Aeronave Q400 —Projetada como um turboélice moderno do século XXI, a aeronave Q400 é o desenvolvimento mais recente da família de aeronaves Q Series. Ela proporciona performance, flexibilidade operacional e conforto para o passageiro imbatíveis. Além da configuração de classe única padrão, a aeronave Q400 está disponível com interior de duas classes opcional que oferece maior conforto para o passageiro, e uma configuração opcional de capacidade extra com até 90 assentos para mercados de densidades mais altas, e com configuração combi carga-passageiro.

Graças à combinação dos atributos de um turboélice, recursos de jato, experiência de passageiro líder da indústria e perfil ambiental, a aeronave Q400 é extremamente versátil e pode ser adaptada para diversos tipos de modelos de negócios. Com uma queima de combustível 30% menor que as dos jatos que ela normalmente substitui, a aeronave Q400 reduz radicalmente a emissão de carbono e aumenta a eficiência de custo. Com sua alta velocidade de cruzeiro -- 160 km/h mais veloz que as dos turboélices convencionais -- o tempo de voo da aeronave fica um pouco a mais dos jatos, com o mesmo custo por assento de um jato com corredor único mais amplo. Suas hélices maiores operam a um RPM mais baixo, gerando mais energia e menos ruído, sendo uma opção interessante para os centros urbanos.

A família de aeronaves Q400 conta com mais de 60 proprietários e operadores em quase 40 países. A frota mundial já registrou mais de 6,9 milhões de horas/voo e transportou mais de 429 milhões de passageiros. Há muito reconhecida como um ativo de alto valor por parte das operadoras, a aeronave Q400 também está atraindo o interesse da comunidade de leasing.

A Bombardier recebeu um total de 556 pedidos confirmados de aeronaves Q400.

Perfil —A Bombardier é a principal fábrica do mundo de aviões e trens. De olho no futuro bem mais longo, a Bombardier está evoluindo a mobilidade em todo o mundo, atendendo à demanda de transporte mais eficiente, sustentável e aprazível em qualquer lugar. Os nossos veículos, serviços e, além de tudo, os nossos funcionários são a razão pela qual somos uma líder global de transporte.

A sede da Bombardier é em Montreal, Canadá. Nossas ações são comercializadas na Bolsa de Valores de Toronto (BBD) e estamos listados nos índices Dow Jones Sustainability North America. No exercício fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2015, apresentamos uma receita de $18,2 bilhões. | Marketwired.

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