International LoneStar® - um caminhão projetado para atender o luxo, o conforto e a economia do profissional autônomo

Boléia pode se transformar em luxuoso escritório ou sala de estar e desempenho permite economia de até 15% de consumo de combustível.

A Navistar ® está apresentando no mercado americano seu novo carro-chefe da marca International ® - o LoneStar®, primeiro caminhão projetado para os profissionais autônomos que desejam um veículo para uso próprio, com requintes de SUVs, funcionalidade, conforto, estilo arrojado, segurança (freios ABS, controle de tração, etc...) e economia de combustível (consumo de 5 a 15% menor que os similares).

O produto foi exibido na Feira de Chicago, em fevereiro último. Conforme disse Dan Ustian, presidente e CEO da International, "o LoneStar preenche uma lacuna entre estilo de trabalho e estilo de vida dos profissionais do volante, combinando picos de produtividade com apelo emocional."

Destacou Ustian que os clientes International queriam três coisas: um caminhão que refletisse o espírito do motorista, que proporcionasse conforto, sofisticação e segurança - uma extensão do lar nas estradas - e combinasse economia de combustível com durabilidade. "O LoneStar atende a todos esses requisitos", enfatizou o alto executivo da International.

Após ouvir centenas de motoristas, a equipe de design desenvolveu um interior inédito, que garante um nível de conforto e funcionalidade normalmente só encontrável em veículos como super vans. Os destaques do interior incluem: - piso de madeira no dormitório da cabine. | - design de sofá-cama com almofadas traseiras | - poltronas giratórias que se transformam em sala e escritório| | - mesa de trabalho com plug para laptops | - sistema que permite ao motorista falar ao celular sem tirar as mãos da direção | - gabinetes fechados para máxima armazenagem de utilidades | - sistema estéreo com 11 alto-falantes, sub-woofer e amplificador | - cama embutida "king size" | - frigobar.

Detalhe marcante é o projeto aerodinâmico do capô, do pára-brisa e das saias laterais do LoneStar, que além de arrojado proporciona redução de atritos e economiza combustível. A grade distinta e o capô inclinado foram inspirados nos caminhões International da série “D” - um ícone do início do século XX, que fizeram muito sucesso nos Estados Unidos e em outros países, inclusive no Brasil.

O novo caminhão será vendido inicialmente apenas nos Estados Unidos, a partir de abril, e as primeiras unidades entregues no segundo semestre deste ano. | www.navistar.com