Odebrecht Agroindustrial marca presença no Campeonato Mundial de Endurance

Parceira Oficial de Sustentabilidade da Aston Martin Racing, marca brasileira estará nos carros da escuderia nas 6 Horas de Xangai

Oitava e penúltima etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), as 6 Horas de Xangai ocorrem no dia 6 de novembro (domingo), na China, e a escuderia britânica Aston Martin Racing fará a prova com a marca da Odebrecht Agroindustrial em seus carros.

A equipe britânica, que conta com nove pilotos, entre eles o brasileiro Fernando Rees, possui um acordo institucional para a neutralização de emissões de carbono com a empresa brasileira, uma das líderes mundiais na produção de etanol, açúcar e energia elétrica.

O objetivo da parceria é trazer visibilidade para a causa ambiental por meio da união de duas empresas que possuem ramos de atuação bem distintos e que são reconhecidas em âmbitos nacional e internacional.

A Odebrecht Agroindustrial, Parceira Oficial de Sustentabilidade da escuderia, captura mais gases de efeito estufa do que emite e garantirá a compensação das emissões da Aston Martin Racing nas competições da World Endurance Championship até o fim de 2017.

A próxima etapa da competição será realizada em 19 de novembro, em Bahrein, na Arábia Saudita, e também contará com a presença da marca brasileira nos carros da Aston Martin Racing.

Perfil — A Odebrecht Agroindustrial atua de forma integrada na produção de etanol, açúcar e energia elétrica. Com investimento de mais de R$ 10 bilhões, a empresa tem capacidade de produzir 3 bilhões de litros de etanol, 700 mil toneladas de açúcar e 3,1 mil Gwh/ano de energia elétrica a partir da cana-de-açúcar. Consolida seis polos produtivos, localizados nos estados de São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás.

Aston Martin Racing — Em 2004, Aston Martin Racing foi formada para levar a tradicional marca para corridas de automobilismo. A equipe venceu pela primeira vez em Le Mans, com o DBR9, em 2007, e repetiu o feito em 2008. Em 2009, a equipe voltou a Le Mans com um novo protótipo de carro, o DBR 1-2, que ficou em quarto lugar no geral. Nesse mesmo ano, a equipe conquistou o Campeonato Le Mans Series.

Em 2012, Aston Martin Racing fez um retorno à categoria GT e entrou no primeiro Campeonato Mundial FIA Endurance. O V8 Vantage venceu pela primeira vez na última corrida daquele ano – as 6 horas de Xangai. Em 2013, a equipe voltou com quatro carros e terminou em segundo lugar no campeonato de construtores. Em 2014, Aston Martin Racing venceu 24 horas de Le Mans na categoria Am para equipes e pilotos.